ロメおやじのブログ一覧

ラジエーターファン流用交換してみました^^ 某オクで適当なトヨタ用をゲット。 合わせてみたらファンが一回りデカい（汗 回りものを加工するのは気が引けるが、入らないものは仕方ない（ヤケクソ 純正ファンと比べてコンパスでけがいて切断。無理やり収めましたw コネクタは車体側にあわせ ...
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バルタイ測定のさい、クランクプーリーに取り付けた分度器の値、皆さんどうやって読んでますかね…？ 普通は適当な場所に針くっつけて読むんでしょうけど、 今ひとついい場所がないなーと思っとりまして。 試しに今回、ヘッド近辺に取り付けたブラケットから、レーザーマーカーで照らしてみました。 うん、悪くない ...
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せっかく簡単にバルタイをいじれるようになったんでいろいろ変更してみるブーム到来（笑） とりあえずのセッティングを出した（点火時期合わせて自動でa/f調整しただけ）107°ー112°（多分）のバルタイを、オーバーラップはそのままで、クランクとの位置関係だけを変えて112°ー107°にしてみた。 ...
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 「アイバッハサス　インストール　その１」｢その2｣の続き。 　続きましてフロントを別の日に作業。 　こっちは、アッパーアーム交換のときに一回外しているので大体作業は想像できる。  外すネジがリアより多いだろうことも(笑)    まずは外しそうなナット類 ...
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「アイバッハサス　インストール　その1」の続き 　注文後、10日もしないうちにブツが届く。早っ。 　…何だかんだで1ヶ月以上経過(笑) 　年末年始の休みにやっつけようと思い立つ。 　そうは言っても、基本的に車は毎日使うし、作業は夜しかできないので、前と後ろを別々の日に作業する段取りに。 　 ...
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 自民党が勝っちゃたせいで最近はそうでもなくなったが、かつてない円高が続いている。    コレを利用しない手はない、って事で、サスを輸入することにしたのが数ヶ月前のこと。  とりあえずネットで情報収集。  147の場合、アイバッハ、H&R、novi ...
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　最近整備手帳にMultiecuscanを使ったクラッチのキャリブレーションについて書いたところ、結構なPVがあったようでなんだか嬉しい。  　コレに限らず、Multiecuscan関係のネタは総じてPVが多い気がする。 　やっぱりみんなコンピュータ関係は共通の肝心事のようだ。 　「 ...
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以前ナニゲ無く足回りをチェックしたときに、左フロントのアッパーアームのボールジョイントが終わっているのを発見してしまった。 　ロードスター(NA)もそうだが、ここはアームASSYで交換になるので、アームを買わなきゃいけなくなった。 　普通に買うと10k円くらいするらしい(未確認)。 　高いので ...
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１４７を買ってから１，０００ｋｍくらい走っている。 　当初はブレーキのフィールとかセレの変速タイミングとか、その他ドアミラーの視界の狭さとかどーでもいいことがいろいろ気になった。 　最近はそこら辺はおおむね慣れちゃって気にならなくなっているが(笑)かわって気になってきていることがある。 　ブレー ...
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