ポジションランプ不灯

久々の投稿です！٩(　`ω´　)۶
元々どノーマルでしたが、余計なものがたくさんつきました（笑）

左のウインカーポジションが点かなくなってしまいました、、、

バルブに接点復活剤をつけて、新品に交換しましたが、変化なし(´°ω°`)↯↯

元々のバルブに戻したところ点灯！
お！やったー終わりー(*ˊᗜˋ)

とか思ってたら、ウインカースイッチをセンターで押し込むと左が消えたり、右が消えたり！！スイッチが怪しーなーってことで今回はスイッチ清掃給油します！

まずはスイッチボックスのクロス2本外します！
前後で長さが違うのでくみまちがえないようにします( ˘ω˘ )

ボックス外すのにクラッチレバー等邪魔なものも外します！
チョークワイヤーがなかなか邪魔なので、先に外したほうがいいと思います。
それと確実に整備するなら、スイッチボックスは完全に車両から外しておこなうことをオススメします( ´ㅁ` ;)

ウインカースイッチ可動部かなり汚れてます。こいつがうまく動かないのでスイッチがうまく切り替わらないんじゃないかな？
と思ってます

せっかくなので、すべてのスイッチを清掃給油しますので、分解します！
2本のビスを外し、パッシングスイッチとハイロウ切り替えスイッチを外します。
ビスを外したら爪で引っかかっているだけなのでささっと外します！

下側スイッチもささっと外します！
ここでホーンスイッチも外してしまっていますが、はずさないほうがいいです。(￣▽￣||)
取り付け時めちゃくちゃ面倒です。ホーンは諦めましょう。ただし、やってやれないことはないです。

あとはスイッチの接点を磨き、汚いグリスを取り除き、新しいグリスを塗ってやって、組み付けるだけです。
肝心のウインカースイッチの接点の部分は自分の腕が足りず分解できないようなので磨けませんでした。もし再発したら、スイッチ交換かなぁ•••(°Д°)•••

最終的にウインカー操作してもポジションが消えることはなくなりましたー！
思い当たる方がいれば実践する価値ありだと思います٩(๑ˆOˆ๑)۶