X5スタッドレスDIY交換

甲信越/北陸の山沿いで降雪の便りが届き始め、トレーラーもスタッドレス履き替え依頼中ですので、少し早めにヘッド車も冬支度しました。

左はX5の20インチ、右はM2の19インチ
ブラックでお揃いになりました。

それにしてもX5のタイヤはデカくて重いです😓

スタッドレスの仕様はパーツレビューに纏めています。

http://minkara.carview.co.jp/userid/1630746/car/3311211/12154715/parts.aspx




折角外したのでホイール裏まで大掃除して
ついでに簡易ガラスコーティングを行い
タイヤの点検すると…

見つけてしまいましたタイヤに刺さった金属片😩

釘かボルトの頭が飛んで、結構奥に刺さっている状態でした。(写真撮り忘れました)

一般的な対処法は、抜かずにタイヤ屋かディーラーで点検依頼ですが、車両に付いている状態で抜くと一気にエアが抜けて自走不可になる場合はそれが正解です。

但し、今回は既に外して有る状態だし、洗剤つけても泡は出ない。

短い釘やビスなら修理不要だし、この時期タイヤ屋はスタッドレス交換祭りで待たされるだろうし、ダメ元で抜くことにしました😤




結果は短かいビスで良かったです😄

抜くのに苦労しましたが、ネジザウルスが大活躍‼️多分ネジザウルス無ければ自力で抜くのは困難でした。




他にも無いか確認すると…穴２つ🥲

でも、金属片らしき物は見えない。

しかも、小さくて規則正しく一直線上に並んでいます。

他のタイヤを確認すると、前輪のもう一本にも全く同じピンホールが有ったのでコレは製造時点で存在した穴だと判断して終了です。

皆さんも、スタッドレス交換の際には点検される事をオススメします。未パンクのクギやビスが見つかるかも知れません。