イグニッションコイル交換

いつも通りプラスワンアオキさんで対応していただきました。

NGKのイグニッションコイルにしました。
アオキさんで曰く純正の日立製よりいいのではとのこと

前のヤフオクの格安OEM品に交換から1年半足らずで終了。
距離にして7000kmないぐらい

スノボの帰りで最悪でした。
エンジンかけるのは普通だけど、踏んでもスピード出ないし、加速中車体がブルブル震えだすし、エンストしそうだし、何がわからなくとりあえずガソスタに行きましたが、原因不明。
近くのホンダに電話してももう終わりの時間だし、改造車だしと…
色々ディーラーの人と話してるとイグニッションコイルが怪しいと話がでて…
この話まこやんさんから聞いたことあるなと思い電話して聞いてみました^^;
やはりまこやんさんが体験された話と一致、やばくても走れることがわかり、無事高速に乗って帰る事が出来ました！

まこさん家族サービス中電話対応ありがとうございました/ _ ;

・信号待ちスタートでエンストしそうになる
・2000回転で車体がブルブル震える
・アイドリングのマフラー音が途切れ途切れでゴーカートもしくはハーレーみたいな音がする

以上が、今回感じられたこと。

帰り高速右側走行車線でベタぶみで80キロしかでず…

もう全体にOEM品は買わないと決めました！！！
こんなの頻繁にあったんじゃたまりませんからね…
OEM品は画像みたいなこともあるらしいので、こわいこわい…

OEM品使われてる方どうぞお気をつけて…