Panasonic Blue Battery caos Blue Battery caos N-55B19L/C4  

今まで使用していた７５Ｄ２３Ｌサイズからの変更。

ＧＤＢの場合車高を下げて走ったり、太いタイヤを履くとフェンダーエプロン部分（写真のヒューズボックス下の当たり）にタイヤが当たりネックとなるので、車の修理に伴い全体的にカット・かさ上げ加工した為、純正サイズのバッテリーが搭載不可となったこともあり、必然的に小型バッテリーになりました。

セキュリティーなど常時使用している物もある為、４０Ｂ１９Ｌサイズでは容量的に不安なので、少しでも容量の大きいものが欲しく言わずと知れたパナソニックのブルーバッテリーカオスを選択することに。

サイズ変更した為端子部が小さくなり、標準のターミナルでは装着できないことから、ターミナル部分の変更が必要になります。

以前使用していた物はサーキットで走ると過充電によるものなのか、キャップ部分から電解液が結構染み出し、周辺部分の塗装がやられてしまった事もあったので、密閉式による液漏れも心配なさそう。

機能面はもとより以前使用していたサイズからのサイズダウンによって５ｋｇ程度の軽量化。。
フロント周辺でのマイナス５ｋｇはとても大きい(^^♪