GG.KITAのブログ一覧

気が付けばもう1月も半ば過ぎ・・・でも初ブログ、今年も宜しくお願いしますという言葉も恥ずかしくなってしまいます。


今回はおせちにチャレンジしたせいか年末から年始にかけてズ～ッとキッチンに立ち続けていたようなお正月休みでした。

そんな中、最近鈴鹿をご一緒させていただいているアストンオーナーでもあるＳ氏から

「1月16日は鈴鹿サーキットが全施設休業日なんですがある方が南コースを終日借り切ったので走りに行きませんか？」とのお誘い・・・


Ｓ氏のポルシェ






ショートコースの南コースは初めてだったのですがコーナリングの練習になると云う事なので迷わず快諾してＣ６３で行って参りました。





朝９時から夕方４時までお昼の休憩を除いて走り放題・・・しかも台数は少なく、しかも焼き肉バーベキューと豚汁付き、参加費は申し上げられませんが無茶苦茶お得でした。


南コースを走った感想ですが率直に申し上げてＣ６３でタイムを出すのは厳しいコースです。もちろんクルマのコントロールの練習にはもってこいですがね・・・

午前中からいろいろ試行錯誤してチャレンジしたのですがパワーだけは大きいのですが腰高セダン、しかも全く足周りも弄っていない完全ノーマル車ですからコーナーでの暴れ方はハンパないです。


こんなクルマ　９１１ＧＴ３　ＲＳ4.0や




凄い・・初めて見ました。


こんなクルマ　女性ドライバーの911ＧＴ3




実はこのクルマはサーキットのセカンドカーのようで、本コースではこのクルマでした





この女性、はっきり言ってものすごく速いです。それもその筈、クルマも凄いですがする事も凄い・・今日は現役のプロドライバーＴ.Ｔ氏の指導を終日受けながら練習されておりました（お噂ではセレブな奥様だそうです・・・・カッコいい～）









この中に混じって走るとまあ遅い事・・・自分の腕の無さを嘆いておりました。

最後に勉強させてもらおうと思い今は現役を退いていらっしゃいますが元プロの方にＣ６３を運転していただき同乗させていただきました。

やっぱりコース取りとブレーキングが大胆です・・・勉強になりました。
でも私のベストと２秒差でしたのでちょっとだけ嬉しかったな～（もっと差があるかと思ってました）



帰ってラップタイマーの履歴を確認してみたらなんと周回数が７５と表示されておりました・・・わははは

今年もまたバリバリ走っちゃおうかな～