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2015年10月16日 イイね!

シェイクダウンって程の事ではないのですが・・・

シェイクダウンって程の事ではないのですが・・・









10月15日のチャレンジクラブに行ってきました。


当然今回も「クルージングクラス」・・・大体3分30秒で走ってねというクラスです。


3時15分からと4時00分からの2枠を走りました。1枠目は11台、2枠目はなんと7台という贅沢な貸切り状態です。

これが1枠6200円というのですからこのCPの高さはもう堪りません。







ピットも一人で使いたい放題です。


今回はマフラーをモデファイして初めての走行です。



さてさてバルブ開放にした時の吹けの違いはどんな感じでしょうかね~・・・





さすがにこの台数です、どの周回も完全クリア状態です。


あまり頑張るとマーシャルから厳重注意を受けるのですが1周だけ気合いを入れてみました
(ノーマルのクルマに私のレベルですから大した事はありませんよ・・・ははは)



結果は音はもちろんですが吹け上がりが何となくスムースです。なんとタイムもこれまでのベストの37秒台・・・・(3分37秒という事にしておいてください)


この後はV12のサウンドを楽しみながらゆったりと日頃のストレスを発散しておりました。


それと今回は更なる軽量化をして臨みました。


変更前




変更後




シフトノブ周りを換えてみましたが判りますか?



大きなアルミのシフトノブをアルカンターラの小ぶりの物へ…そしてシフトケージをカーボン製へ・・・

もちろん純正です・・・これで500gは軽量化されたと思います・・・ははは
ただしコストは〇〇万円掛かっていますが・・・


500g削るのにこのコスト・・・はっきり言って大ばか者ですね。


でもこんな事がとっても楽しいな~・・・わははは


 


 
Posted at 2015/10/16 23:17:02 | トラックバック(0) | サーキット走行 | 日記
2015年10月15日 イイね!

夕陽ドライブ

夕陽ドライブ









10月14日午前5時半、目が覚め外を眺めると雲ひとつない夜明けの空・・・・

昨夜寝る前にみんカラのブログで奥志賀の素敵な紅葉の記事を拝見したせいか突如「ドライブ行きたい病」が発症してしまいました。

こんな時間からは紅葉が見頃の志賀草津道路や白山ホワイトロードは厳しいです。それに今日は午前中会社に来客予定が・・・・

「仕方がない・・・午後からのプチ・ドライブにするか・・・」


出社し午前中全力で仕事をこなし帰宅・・・
夕食の下ごしらえを手早く済ませ(ここがすごいでしょ・・・ははは)午後2時所用で出かける奥方様を送りがてら出発です。


こんな時間ですから行先はもう1時間ほどで行ける近場の海岸に決定です。


クルマはポルシェ・・・
一年の中でも最もオープンエアドライブが素敵な季節にクルマの少ない海岸線をゆったりと流すこの爽快感は何物にも代えがたいものがあります。


もう陽も西に傾き始める秋の夕暮にお気に入りの場所にポルシェを停め、持参したコーヒーでブレイクタイム・・・

そういえば2か月ほど前に購入した90mmマクロレンズをまだ一度も使っていないのに気づきこれで風景を撮ったらと思いつき撮ってみました。




白のボディに夕陽と波が映り込みます























ステアリングを真っ直ぐにしておくべきでした・・・反省







陽もかなり沈みテールライトを点けてみます







夕陽をメインにするとこんな感じ・・・






クルマをメインにするとこんな感じ・・・







そして自分としての今回のベストショット






SONYのこの90mmマクロのボケ味はかなりいいんじゃないかと感じました。





私と同じような方がいらっしゃるようで素敵なロータス・ヨーロッパでプチ・ドライブをされていた方に話しかけられました・・・・タイトル画像がその写真です。

午後7時、用事を終えた奥方様をピックアップして帰宅しました・・・




かわり映えのしない写真を最後まで観ていただきありがとうございました。



 
Posted at 2015/10/15 10:14:21 | トラックバック(0) | 911 カブリオレ | 日記

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「さようなら Aston Martin http://cvw.jp/b/1631710/47096895/
何シテル?   07/19 17:19
GG.KITAです。よろしくお願いします。 2013年1月より念願のAstonMartinに乗ることになりました。 最初に乗った車はBMW2002、以来43...
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