ダスト比較

交換の方でも書きましたが
DIXCEL タイプMをインストール

純正パッドにて約200km走行後の
「フロント」です。
白いホイールはやはり目立ちます。
（フロント、リア共に真ん中あたりをウエスでふき取ってみました）

「リア」です。
「」で強調した理由ですが
リアの方が汚れています！
圧倒的にフロントのダストが
多いはずなんですが。
実際、シリーズ３、４はそうでした。
595系に前後ブレーキバランス
なんてものは無いですよねぇ。
リア側に振ったのか？と思ってしまいました。

DIXCEL タイプMで
ほぼ同距離走行後の
「フロント」です。
全然気にならないレベルです。

「リア」です。
やっぱりリアの方がダスト多いです。
前後の材質は同じはずなので？？？

不満ではなく、謎です。

クランツ・ジガとの比較ですが
制動力はやや低いかもです。
ふみ代が増えた気がします。
車両が同じではないので
（同じはずですが）
単純比較は出来ないかもですが。
ダストは、更に少な目と思います。
このダストの少なさだけで
換える価値はあります。
そこそこ踏み込める方が
下手くそなヒール&トゥはし易いです。
ローター、パッド共馴染んでくると
少し変わるかもしれませんね。

9/28　追記
前回から倍の約４００ｋｍ走行。
フロントです。

ゲリラ豪雨も２回ありました。
時間が無く、洗車してません。

純正の半分以下は
納得かもしれません。

リアです。
ローター、パッドともに落ち着いたのか
フロントより汚れが少ないです
やっと標準です。

若干ピンボケです。
この位なら、手入れが楽です。