yumeXG'sのブログ一覧

もうすぐG'ｓの発売日（10/9）です。

新しいG'sの情報はないかと、ネット検索に勤しんでおります！

長野トヨペットのブログでG'sの商品研修会の事が書かれておりました。（9/23のブログ）
http://gazoo.com/G-BLOG/pnagano/678130/Article.aspx

以下、一部抜粋
ローダウン・強化されたサスペンションは、まさに強靭な車体剛性あってこそ本領を発揮出来るというもの。
ロールを最小限に抑え、ステアリングの動きにリニアに反応し、軽やかにパイロンスラロームを完了する姿は、車体を大幅軽量したかの様な感覚。
専用エクステリアとインテリア。シートに座ったとたんクルマから流れ込む走る事への誘い。
インチアップタイヤは絶対的なグリップ力で高速コーナーをサポートするも、決して乗り味を損なわず存在するリラックス感。
まさに・・・チューンド　バイ　トヨタ　！！

早く乗りたいよ～！！

とりあえず発売日にディラーに電話しようと思っていたら、、、火曜日は定休日でした、、、、、
翌日水曜日に電話して、納車日確認します。

毎日ソワソワの納車待ちです！

マークX　G's 2.5L の車両重量はカタログ上で1530kg
Sパケの重量は1510ｋｇ
プレミアムの重量は1520ｋｇ
っという事で、Sパケより20ｋｇの重量アップとなっております。

G'sの剛性アップアイテムのブレース等で重量アップとなっていると思われます。
しかし、車両重量にはスペアタイヤは含まれないとのことです。
G'sはスペアタイヤレスとなっており実質はSパケと同じ重量となります。

エンジンは同じなので燃費も同じですね！