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もうすぐ春ですネ！

年に数回サーキット走行を楽しんでおりますが、タイムが思うようにアップしません。。。
しかし、昨年12月に岡山国際サーキットを走行した時に、ベストタイムを大幅に更新することができました！
それまでのベスト1分57秒9から、1分56秒7と1.2秒も速くなりました。
仮想ベストは1分55秒8

最近は全然タイムが更新出来ていなかったので、すごく嬉しかったのですが、なんで大幅更新できたのかわかりませんでした。
12月で気温が低かったのもあると思いますが、前回ベストも12月でしたし、フロンタイヤも片減りが酷かったので謎でした。

心当たりは、アライメントを調整したことと、サーキット到着直前にエンジンチェックランプが点灯したので、走行前にバッテリーのマイナス端子を外してチェックランプを消したことです。

素人なのでよくわかりませんが、バッテリーのマイナス端子を外したことで、ECUがリセットされ、ECUの学習（補正）が消去されて、初期状態に戻ったことが良かったのかなぁ～？と思っています。
当方は、「ＳＡＲＤ」のＥＣＵ　「ＣＵＶＵ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ」で、書き換え＆現車合わせのセッティングを行なっているので、ショップが行ってくれた初期状態に戻ったのかなと。

普段は近所で買物などチョイノリの街乗りしかしていないので、そこでの学習（補正）された情報が初期化されて、サーキットの全開走行で学習（補正）され、走行時間後半でベストラップが出たのか？？
勝手にそう信じる事にしました（笑）

因みに、今年2月に岡山国際を走行しました。
気温低い＆台数少ない＆フロントタイヤ新品でしたが、ベストの0.5秒落ちでした。
この時は初期化はしていません。
なので、次回からは走行前にバッテリーマイナス端子外す作戦で行こうと思います（笑）
実際の真相や効果は？？ですので、オカルト作戦デス（笑）

私の車でバッテリーのマイナス端子を外すことで事起こる事象は、時計の0時化、ナビのセキュリティ、燃費計の初期化位なので、大した影響はありません。
これでタイムが上がればラッキーです！

お久しぶりにストレス解消してきました～

岡山国際サーキットのウイークデーパワーズに参加してきました！

月に１回か2回程度開催される、岡山国際サーキット主催の走行会です。
通常は30分×2本ですが、年に何回かプロのトレーニング付のコースがあり、今回はトレーニング付きで参加しました。

トレーニングして頂けるのは、レーシングドライバーの松本武士さんです。


トレーニングはMAX5名までですが、今回はラッキーな事に3名でした。


仕事中に抜け出してきた？（想像ですが）素敵なおじ様！ポルシェ！


好青年のエイト！


トレーニングはミニコースで、午前中に2時間程度です。

フル加速からのフルブレーキングしてABSを作動させたり、基礎的な事を色々教えて頂けます。


午後はフルコースで30分×2本の走行です。
今回は天気も良く、気温も低く、走行台数も9台と少なく最高のコンディションでした！
がしかし、ベストにはコンマ5秒ほど及ばすでした（笑）
昨年12月に走行した時は、何故かベストを1秒以上更新し56秒台出たので、今回は55秒台を目指したのですが撃沈しました～
でも、久しぶりにストレス発散できたので、大満足でした！！

松本武士プロは凄く感じの良い方でした。
走行の合間にもピットにきて頂いて、気さくに色々とお話をして頂きました。
有難うございましたm(__)m


その他の写真です。
マダムがおひとりでポルシェで参加されていました。
カッコ良すぎです。


何時も通り早く着いたので、ブラブラ撮影しました。

誰もいない駐車場

早朝から掃除して頂いていますm(__)m


次回のストレス解消は、4月18日（日）のFSWプロアイズ走行会です。
今回も、TeamXG'sの皆さんと参加します～
一緒に参加して頂けるメンバーを大募集ですので、宜しくお願いします！！