yumeXG'sのブログ一覧

車高調を装着して、2年近くになりました。

装着している車高調は
BLITZのDAMPER ZZ-R
バネレートは、フロント10K、リア8K
調整幅はフロント-90～-30、リアが-90～0（ノーマル車の場合）
全長調整式で、減衰力32段調整です。



装着当初は、減衰力調整のせいなのか、ただそう感じただけなのかは分かりませんが、もの凄く固く感じて後悔した記憶があります。
最近は馴染んたのか単に慣れたのか。。
逆にもっと固くても行けるのかなぁ～と思ってきました。

私の昔のブログでバネレートに関する記事をアップしてました。
その記事によると

2012年11月16日
Ｇ’ｓ　マークＸのバネ定数（バネレート）

単位は約Ｎ／ｍｍ
ﾌﾟﾚﾐｱﾑ、250G、250G F ﾊﾟｯｹｰｼﾞ 　　　フロント30　リア40
350S、250G Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ 　　　　　　　 　 フロント40　リア49
350S ”G's”、250G“ Sﾊﾟｯｹｰｼﾞ・G's”　フロント61　リア61
４ＷＤ（全車）　　　　　　　　　　　　　　　 フロント32　リア41

今の仕様でも純正と比べて大分バネレートが固いんですが、バネレートを高くすれば、干渉は減るんですしょうか？
車高を下げているせいで、フルバンプした時にたまに、フロントフェンダーとタイヤが干渉するんです。
バネレートを少し上げて干渉頻度が減るのであればＯＫかなと思いまして。。

ちなみに、現状はＧ’ｓ純正より、フロント４ｃｍ、リア５ｃｍのダウンです。

フロント


リア

昨日、尼Ｄｏで行われました「team G's TOYOTA specialist」のオフ会に参加させて頂きました！

当日は快晴で絶好のオフ会日和でした。
※雨男の方も若干いらっしゃったのですが。。。今回は関係なかったみたいです！

オフ会は10時開始だったので、その前の7時頃から定番の七岸で早朝撮影会ができたら良いなと思い、掲示板に書かせて頂いたところ、10名を超える方々に集まってもらう事ができました！

ちなみに私は6時30分前から待機しておりました。。

その時にパチリ



その後、４台になり



６台になり



赤いヤカラが登場し



７台になり



ボスのモモさんが登場し



１０台になりました！



撮影会の様子
ほのぼのしてエエ感じです。
Ｃｒｕ師匠が何か持ってますが。。。




その後、オフ会会場である尼Doに移動しました。





他車種の方も来られ刺激を貰いました！





オールホワイツ！



オールブラックス



赤い方から俺はもう要らんからという事で、ナンバープレート隠しを頂きました。
※写真は旧ホワスタさんのです。



会場では、プレートの2箇所のネジの所に両面テープ（約1㎝四方）で仮留めしてたんですが、
装着したまま、会場を出てしまいました。。

気が付いたのは、阪神高速湾岸線を高速走行中。。。
ホワスタさんスンマセン。。。
と思い家の駐車場で確認したところ、

なんと！！！
着いたままでした！！！！
さすが、ホワスタさんはしぶといです。
復活して下さいm(__)m

警察に見つからんで良かった。。。


フォトギャラもアップしましたので、ご覧いただければ幸いです。

①しがじーず号

②Akinko号

③まゆたそ号

④けんちゃん737号

⑤さふぁ９号

⑥旧ホワイトスター号

⑦銀兄号

⑧KEISUKE&24karats号

⑨☆彡酒盛り☆彡号

⑩rakiso号


最後に、いつも幹事をしてもらっている、モモさん、しがじーずさん有難うございました。
また、参加された皆様、色々とお話して頂いてありがとうございました。
今後ともよろしくお願いしますm(__)m

本日、オリックス VS 日本ハムのクライマックスシリーズを観戦してきました。

私、ホークスファンですが。。。
小学２年の娘が、今年からオリックスファン（オリ姫）になってしまいましたので、娘の為の観戦です。

私は、Bs Girlsの観戦デス(^^)/

車の写真は一切ありませんが、よろしければご覧ください


まずは試合中のＢｓガールズ！
※ＲＥＩＫＡちゃんだけですが。。








野球の写真も

金子


大谷


Ｔ-岡田


試合後のＳＫＹナイトファンタジー！！
子供用の場所があり、最前列中央のかぶりつき席をゲット！！




























この写真を見て、Ｂｓガールズのファンになられた方がいらっしゃいましたら、幸いです。
私はすっかり、ファンになってしまいました。。。

試合は負けてしまいましたが、娘と私ともに楽しめました！