E90スモールライトのT10ウェッジ化

以前にスモールライトが切れてしまいやむなくLEDにしたのですがどーもBMWの設計上アクセサリーONでスモールライトが数秒勝手に点滅することが判明したので
例のリフレクター一体スモールライトを分解、加工に乗り出しました。

リフレクターの赤丸のところのプラスチックの封印的な物をライターで炙ってマイナスドライバーやピックツールで吹っ飛ばします
このプラスチックは火に当てても燃えなくてなんかパリパリに焦げるだけなので焼きすぎ注意です。昔あったお菓子の焼チョコレートの表面みたいになります。
プラスチックの封印的な物を吹っ飛ばしたあとは軽くこじるとリフレクターとソケットが分離できます。
リフレクターの最小内径は9.0ミリないし9.5ミリですのでT10がわずかながら入りませんのでドリルで内径を広げます。

オススメは10.5ミリのキリです。

私はあいにく10.5ミリのキリと10ミリまでしかドリルチャックが掴めないドリルしか持ってなかったので10ミリでグリグリして10.5ミリ相当に広げました。


10ミリだと残念ながらT10が入りません。
男の中の男ならヤスリでどうぞ
素材は硬くありませんアルミっぽい感じでしたが詳細はわかりません。亜鉛かも

ドリリングするときは必ず何かに固定してください。
なぜかというと私は舐めてかかって素手でドリリングして手が持っていかれましたので．．．
このように万力だとベターですね
機械化1年の時の実習をふと思い出す出来事でした。

バイクで馴染みのあるM&Hマツシマさんから発売されているT10ソケットを使います
なんとですねE90リフレクターにぴったり入って抜けないんですよねー
これは下調べもせず適当に買ったらたまたまでした。

特に違和感無しですね(笑)
配線はエーモンの平形ギボシのオスをつけて
＋側は車体側のメスに絶縁カバーではカバーしきれないので絶縁チューブ（熱収縮するやつ）をします
で
満を持して装着です！！

どうでしょうこの暗さ！！！
予想外の出来事です(爆)

T10は5wのためとても暗い！
ロービームをつけるとほぼ確認不可(笑)

という訳でT10化は成功ですが
ハロゲンでは大失敗です(爆)

LEDとかにすればいいんでしょうけど
キャンセラー付きでもどうせフラッシングするんでまた抵抗入れるとなると別にT10じゃなくてもいいですよねなんか(笑)

まあT10化でスモールの選択肢はかなり広がるのは大きなメリットだと思います。

次暇があればT13を試してみたいと思います。

ちなみに純正スモールの電球の型番は

BA9sです

バイクによく使われていますが
小糸製作所からも発売されてますがw数低くてT10と同じく没です。