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なべTの愛車 [スバルレガシィB4]

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整備手帳

作業日：2007年8月26日

NGK Racing Competition R7438-8 スパークプラグ交換

Item: NGK Racing Competition R7438-8 スパークプラグ交換
Author: なべT

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	ショップ作業
難易度	中級
作業時間	3時間以内

NGK Racing Competition R7438-8 スパークプラグ交換

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前回は、2006/10/29、約28,000km時に交換です。
1年経ってませんが、ECUセッティングもあり、“この際だから交換だ！”という事で、交換しました。

諸事情（？）で、レーシングプラグR7438の8番です。

クソ暑いので、もちろんプロにお任せでございます。

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電極、細っ！！
ブログにも書きましたが、1本4,200円！(汗)

メーカーサイトによると、「耐久性を重視したり、高過給エンジンでは安全マージンが高く、安心してお使い頂けます。」と言う事で、NAでも非力な部類に入る私の車には、かなりオーバースペックっぽいですが・・・（＾＾；；

また入れちゃうんだろうなぁ～。（＾＾；；

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比較すると、その差は歴然。
良く先っぽ飛ばないなぁ～（＾＾；；

総走行距離：約38,500km

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なべT [ 大阪府 ]

レクサスIS F（8AT）と以前乗っていたBD5CレガシィRS（5MT）＆BLEレガシィB4 3.0R spec.B（6MT）のチューニング＆車いじりの足跡です...

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