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MP3 250RLリアタイアの純正サイズ130/70-12
ミシュラン パワーピュアSCは全サイズが廃盤になり、パイロットストリート2がその任を担うとのこと。しかし肝心のMP3のサイズは、6月発売。こりゃシティグリップかなと思ってたら、パワーピュアの在庫があるとの報。正直、パワーピュアはいいタイヤなんだが、重いMP3に使うには、センターが耐たない...　まぁシティグリップよりはウェットでの安心感が違うので、勿体ないけどこれを選択。

で、ホイールだけを持ち込んで、交換してもらうのを常としてたけど、今回ナットが硬く締まり過ぎてて外れない....　近所の馴染みの車屋で工具を借りようとしたけど、生憎と留守...　仕方なくホイールの脱着まで含めたタイヤ交換に...

いやぁ工賃かかるねぇ...￥6800　２りんかん とかだと安いが、輸入車やらないし
リアタイヤ交換で、￥15000は厳しいなぁ...

と、そんな話を工具を借りた車屋に話したら、使ってない工具があるということで、1/2サイズ 50cm長のスピンナーハンドルを貰った。使ってないと聞いたから、てっきり痛みでもあるものかと思ってたけど、大間違い。

使ってないし元手も掛かってないから、お代は要らないという事だったけど、お返しで発泡日本酒を渡してきたら、喜んでくれた様子だったので一安心。
こういう車屋と出会えてよかった♪

　やっぱりCXの復活ですかね。

　以前の完璧状態だったCXは、急発進の馬鹿レクサスに突っ込まれ廃車。傷心してた私に、安価でCXを譲るよと声をかけてきた輩は、外観も中身もクソなCXを、店で売ってる価格より高い値段で押し付けてきた、いわば詐欺師でした...　２年以上も必要部品が見つからずに、未車検状態だった我が家のCX500ターボ。

　来年で生誕40周年のCX500ターボ、不具合が起きても部品は枯渇。たまに部品を見かけても、とんでもないボッタクリの高額だったり、クズ品質、又はその両方...良品質／低価格の部品はオーナー同士の奪い合い...。

　そんなこんなで専用部品が壊れた日には、なかなか復旧に至れないCX500ターボが復活出来たのは、本当に幸運でした。

　機能確保／動態保存に懸命だった2021年でしたが、来年は綺麗に化粧を施してあげたいです。

CXに積載出来る市販品はない...　なので創る。
１）ファースト・モックアップ

２）裏側は簡素そのもの

３）ファンクション・テスト

４）ワン・オフ

５）固定にはヴェルクロを採用

６）分解時　これならサイドカバー裏に格納できる

ご存知でした？
　私は恥ずかしながら、２輪（規制開始年前製造）は除外と思ってました...
罰金：6,000円
違反点数：１点
地味に痛いですよね...　そしてMP3はともかく、
積載量ほぼ皆無のCXに、どうやって積めば...

Q1. 希望モニター製品のタイプ（H4,H11,HB3/4）をいずれかよりお答えください
回答：H1

Q2. モニター実施予定の車種・年式・型式をお答えください
回答：2016 フォード フィエスタ ABA-WF0SFJ

この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【フィリップスLEDヘッドライト】 について書いています。


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