くめちこのブログ一覧

9月14日で愛車と出会って13年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

GIVIの34リッターBOXを追加しました。
以前からの30リッターBOXと荷物の多さや駐輪場所の狭さに合わせて使い分けています。

■この1年でこんな整備をしました！

オイル交換
ドライブベルト交換
ウェイトローラー交換
フロントブレーキパッド交換
リアブレーキシュー交換
エアクリーナー交換
プラグ交換
ギアオイル交換
バッテリー交換
…あれこれ一通り交換したのでまだまだ頑張るのです。

■愛車のイイね！数（2025年09月16日時点）
95イイね！

■これからいじりたいところは・・・

弄りはないけど、スターター方面の異音&かかりの悪さが発症してるので修理に出す予定。

■愛車に一言

今年も過酷な原チャリツーリングもこなしてくれたし、気づいたら19年落ちという事実に驚きですが、まだまだ見た目はきれいだしメンテもするので引き続き頑張って下さいな。

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夏の恒例、バイク屋さんの原チャリツーリングに参加してきました。
昨年は台風接近で無念の中止でした…

集合が早めなので、お盆だし実家に前泊させてもらいます。
まずは実家まで3時間弱の帰省ツーリングです。
午後に出発しましたが、この日は16号もr3も空いていて暑いけど楽に走れました。


さて当日、バイク屋さんに集合したのは9台の懲りないオッサン達の原チャリです。
今年は長野県山ノ内町、渋温泉を目指します。
当初は草津から志賀草津道路R292を走る予定でしたが、草津白根山の火山活動活発化で一部通行止め、原チャリは迂回ルートの万座ハイウェーは走行不可、なので菅平高原経由のルートになりました。

まずは秩父方面へ。

市街地は朝から暑さが厳しかったですが、R140で長瀞町に入ると木陰は涼しいですね。
県道経由してR462へ。道の駅上野で休憩です。

十石みそソフト。みそ風味はあまりなく、チーズのようなコクが。おいしく冷却できました。

ここからはこの原チャリツーリングのお約束、酷険道走破のお時間です。
が！その前にシグナスのエンジンのかかりがおかしいです(汗)
セルを回すとガリガリ大きな音がして、ひっかかる感じでエンジンかかりません！
しばらくセル回したら重くなってバッテリーも弱ってる？
何とか始動したので、走ればバッテリーは充電できるだろうし、最悪セルがダメでもキックで始動できるので何とかなるでしょう。

少し不安を抱えながらR299～r45で湯の沢トンネルを通過。

長いトンネルはひんやりしてクールダウン、出たくなくなります(笑)
r93田口峠を越えますが、前日に雨が降ったのか、路面は濡れた砂や落ち葉に落石、枝もあるし舗装が剥がれてる箇所もと、13年ぶりに走りましたが、前より荒れが進んでます(汗)



(本当にヤバい箇所は写真撮る余裕ありません)

無事に群馬県から長野県佐久市へ。
群馬県から長野県へ抜ける酷険道はどこも長野県側はなだらかで道の整備も良いんですよね、景色も雄大でいつも『信州に来たー！』って気分が盛り上がります。



そろそろお昼時です。
R141沿いのラーメン屋さんで塩ラーメンをいただきました。

ちょっと濃いめの味でしたが、汗をかいた身体にはしみますね～スープかなり飲んじゃいました(笑)

午後の部もまずは浅間山を見ながら北上します、さわやかなツーリング気分です。
その後はチェリーパークラインで高峰高原へ上がります。
距離13km、標高差1000mを登るのですが、これも以前JOG-Zで辛かった記憶が(汗)
果たしてシグナスではどうなるのか！？


ハイ、みんなに置いてきぼりの一人旅です(笑)
アクセル全開でずーっと登ってこのスピードが精一杯(涙)
頑張れシグナス！頑張れシグナス！と内心励ましながらの10kmが長かった…
無事高峰高原到着！

からの再びお約束その2、林道ダートです(笑)
湯の丸高峰林道、5km程のダートですがここも13年ぶりですよ。
最初はきれいなフラットダート。

進むと荒れて凸凹してきます…

でもってまた置いてきぼりです、みんなはしゃぎすぎですわ。

地蔵峠からは快適な下りでまたさわやかツーリング気分を味わえます(笑)


R144、406で菅平高原を抜けて(合宿のマッスルラガーメンな学生がいっぱい！)須坂市へ快適な下り坂～♪
小布施のリンゴやぶどう畑を横目に走り、夕刻の中野市のツルヤで食事とお酒の買い出し。

あとは温泉だ～！温泉街の飲み屋だ～！をモチベーションにお宿へ一目散(笑)

無事に温泉宿に到着しました。

その後は焼き鳥屋や居酒屋に三々五々繰り出して、オッサン達の夜は更けていきます…



原チャリツーリング2日目。
昨日は走り回って夜更かししたオッサン達は今日はサッサと帰りたいようです(笑)

8時に出発。
来た道をサクサク走ります。

すれ違う志賀草津道路へ向かうバイク達がちょっと羨ましいな…
小布施の街もまだ静かです。

「あ～竹風堂、栗ソフト食べたいな～お菓子買いたいな～」と思うも当然通過です。開店前だし。

R406の須坂から菅平までの登りはひたすら登坂車線でアクセル全開40km/h一人旅の苦行をこなします。
後ろを走る四輪のみなさーん、こちら登坂車線なのですが、律儀に後ろに付かれるとプレッシャーが…(汗)

ようやく登った菅平の涼しいコンビニ休憩で、お昼は水沢うどんに決定！
ここでまたシグナスのセルがガリガリ言い出し焦ります(>_<)

水沢うどんに向けてR144をひたすら東に走って、八ッ場ダムを横目に進み

上信道は125ccはOKなのねと走ります。

いや～部分開通のようですがワープできる快適な道でした。

裏榛名r28、快走路なんですがシグナスには登りは再三の苦行の道です(涙)
アクセル全開40km/hで登坂車線を延々の先にやーっと榛名湖！

雲があるので22℃と涼しい～。
頑張って登ったご褒美！

混雑した伊香保温泉を抜けてお昼の水沢うどんに到着です。

シグナス頑張ったねぇ、もう後は下りだけだよ多分。

うどんと舞茸の天ぷらをいただきました。


オッサン達はここまで来たらもう帰宅はすぐそことばかりに下りのペースが上がります。
r15で吉岡に下りたらR17上武道路を一気走り！

赤城山も雲の中。
熊谷まで2時間以上ノンストップ(汗)はさすがにヘロヘロになったので、最後に小休止して、15時過ぎには無事にお店にゴール！はやっ！

2日で500km、いつもより短い気がしますが、今年も楽しい原チャリツーリングでした。

さて後は帰宅ツーリングです。
さあ頑張るか、という所で神の声。
「バイク積んでく？」
トランポで来た友人がこのままバイクをお店に入院させるので荷室が空いたのです。
ホイホイお言葉に甘えて積んでもらいました(笑)

さいたま市までワープして、暗くなってきたR463で所沢を抜けて渋滞もなく無事帰宅。
前泊含めた2.5日で622kmのツーリングでした。
今年は例年より涼しい山を走れたので、体力的には少し楽だった気がします。
シグナス的にはキツかったようですが…

とりあえずバイク屋さんと相談してセルがガリガリはバッテリーの弱りもあるかも？でまずはバッテリー交換して様子見、ダメならセルモーターかスタータークラッチかねえ？の話でした。
バッテリーをポチったので暑いけど交換しようと思います。

これで夏が終わりました、な気分。

長編となりましたが、最後までお付き合いいただきありがとうございました。

今年はなんだか早めに梅雨の気配が来ていますので、乗れる内にバイク(原チャリだけど)に乗っておかないと…
という事で先週に引き続き、雨の上がった日曜日、山中湖・朝霧方面へ原チャリツーリングをしてきました(写真多めです)

何故異種格闘技？なのかと言うと、ご一緒したのがコチラ。

紳士の GSX-S1000GT！
リッターツアラーにシグナスで必死についていくツーリングです(笑)

集合場所を決めたけど途中の信号待ちで流れ合流済w


走り出すと道志みちは車が多く、のんびりペース。


途中、カフェでコーヒー一服～♪


窓の外には田植えを終えたばかりの田んぼに鴨が飛ぶ。
四季折々の景色を眺めながら寛げますね。

と、アイスコーヒー飲んで余裕こいてますが…
この日の天気予報は『7月下旬の暑さと湿度で熱中症注意！』と言っており、朝から蒸していたのでメッシュジャケットの夏仕様。
道志みちではさわやか快適～♪なんて走ってました。

しかし、山伏峠の温度計は18℃。
ややひんやり。
山中湖に降りれば、予想最高気温は28℃って言ってたし…


山中湖畔では曇り空ながらも富士山はしっかり見えました。


ここからR139で朝霧高原へ向かいます。

富士吉田市街でのインバウンドのマナーに呆れつつ(汗)、富士山へ向かって走ったり。

だが朝霧高原に近づくと霧が…

道端の温度計も再び18℃。
あちゃーメッシュだと腕が寒いよー(>_<)
そして朝霧高原の道の駅はその名の通り霧の中でした。

温かいお茶とお昼ご飯で生き返ります(笑)


牧草地で富士山を背景に写真撮影しようとしましたが、雲がどんどん流れてきて富士山の姿が…

諦めてデザートへ向かいます。
いでぼくでソフトクリームをいただきます♪


『オフィスビルのオシャレレイアウトとセキュリティ、震災時の対応』等全く高原らしくない話題で盛り上がりました(笑)


帰り道はまだ菜の花が咲いています。そりゃメッシュじゃ寒いわけです。

夏場はひんやりオアシスの樹海の中の道だってそりゃメ(以下略)
最後に富士山がまた姿を出してくれたので、撮影タイム。




あとは日没までに帰宅を目指して頑張ります。

最後はアート風に加工してみました。

途中から寒い思いをしましたが、食べて走って追っかけて230km、異種格闘技ツーリングは無事終了です。

リッターバイクの紳士なkikuさん、ちびっこに気を遣って走って下さってありがとうございました。
これに懲りず、またご一緒して下さいね(身の程知らずw)

先の日曜日、みん友さんkikuさん、ぞろさんと初夏のチビッコツーリングに行って来ました。
今回は小田原にお魚を食べに行く！が目的です。

R129沿いのコンビニに集合。

集合時間より早く全員揃ったのでサッサと出発します。
R129～R1へ。
GW翌週とあってか道路は混んでおらず、サクサク走ります。


晴れてさわやか良いお天気～♪

沼津だって！小田原だって！
さほど走ってないのに遠くに来た感じがします(田舎者w)

大磯の杉並木の辺りは旧街道の雰囲気がありますね。

小田原手前で海が見えて、海だー！と１人テンション上がる海無し県出身(笑)
その後お買い物渋滞をクリアしたら酒匂川を渡って小田原の街中へ。


早川の看板が見えたらもう目的地はすぐそこですね。

小田原漁港に到着です！
チビッコなので駐車場待ち渋滞も何のその、ささっと路地に停められるのがメリットなのです。


行列のできてるお店を横目に目的のお店はこちら。

ビュッフェとありますが、定食だけのメニューもあります。ビュッフェも魅力的ですが胃袋と相談の結果、アジフライ定食をいただきました。

厚みのある大きなアジで満足～♪

食後のコーヒーはちょっと走って干物屋さん併設のカフェへ。

暑くなってきたので水出しコーヒーにアイスクリームまで食べてしまいました。

落ち着いた店内で良いですね～。
更に干物屋さんで揚げ蒲鉾をお土産に購入。
こんな事もあろうかとw保冷バッグと保冷剤はしっかり持参なのです。箱つきスクーターはお買い物号ですから(笑)

帰り道は広域農道絡めて南足柄の道の駅経由にします。


大雄山線の踏切待ち。

道の駅付近で見た富士山は大きかったな～。

南足柄からはR246は走りたくない！という自分のワガママを主張してw県道主体のルートを走ってもらいました。
r77～r63で厚木に抜けてR129へ。
慣れない道を先導していただきkikuさんありがとうございました。
R16で流れ解散で無事帰宅。
150km程のツーリングでした。
小田原って埼玉にいた時の感覚で遠い所、って思っていたのですが、シグナスでも普通に行けるのだと分かったのが大きな収穫でした。

さて次回、夏のツーリングは涼しい所に行きますかね。

ずいぶん時間が経ちましたが、点検に出したシグナスを3月頭に引き取ってきました。

代車でお借りしたバックドロップ号という名のアローロ125を乗り回していましたが、無事にシグナスのメンテ完了連絡が来たので、引き取りツーリングです。

ポカポカした陽気の日でしたので、お昼は何を食べようかな～なんて考えながら16号を北上して川越～吉見～鴻巣と進みますが、この日は想定以上に道路が空いていてペースが上がります。
快走ぶりとお天気の良さに、つい目的のバイク屋さんを通り過ぎて、渡良瀬遊水池の道の駅まで足を伸ばしてしまいました(笑)
道の駅かぞわたらせ(旧・道の駅きたかわべ)

ここは平地では珍しい？三県境の地点の近くです(群馬・埼玉・栃木)

道の駅から徒歩5分位？
展望台から三県境に人が集まっているのが見えます。

山でも川でもなく、田んぼと小さな水路が県境です。
土手べりを走る道路も県境が入り組んでまして…

わずか数百メートルで県境をどんどんまたいで行きます。
栃木の先も少し行くと更に茨城県もあるのです。
きっとカーナビは「○○県に入りました」ってうるさいに違いないw

そんな景色を眺めていたらお腹が空いたのでお昼です。
食堂が混雑していたので、キッチンカーでトルティーヤ(だったかな？)を。


道の駅を後にして、バックドロップ号を撮影がてら家の人へのお土産を求めて群馬県と栃木県でそれぞれお買い物。


そんな寄り道してから、無事にバイク屋さんに到着しました。
2週間の代車生活で400km以上も走っちゃったよ(笑)
※アローロ125のお借りしていた間の走行距離は425km、燃費は34.5km/lでした。ｱﾏﾘﾖｸﾅｲ…

店頭にてシグナスと久々のご対面。

何だかんだと色々メンテしてそれなりのお値段となりました(汗)
詳細は整備手帳に記載予定です。
これでまだまだシグナスを乗り回せます！

夕暮れ近くなったので帰宅の途へ。
大きめ車体&柔らかなシートのアローロからシグナスに乗り換えた瞬間「シート硬っ！車体小っさ！」となりましたw
2週間ですっかり代車に慣れていたようです。

関東平野まっ平ら～を眺めながら走って、鴻巣駅前で買い物の為に立ち寄りしたら、びっくりひな祭りを開催していました。
(鴻巣市はひな人形製造で有名です)

豪華七段飾り(懐)どころではないひな壇とおひな様達に圧倒されました。

日没後の道をあとはひたすら走って無事帰宅。
シグナスもメンテのお陰でスムーズな走りになったような気がします。
実際、フロントのブレーキパッドが磨耗して終了しており交換。安心してブレーキをかけられるようになりました。

代車生活も楽しかったですが、これでシグナスも元気だし、春のツーリングシーズンを楽しめそうです。