高宮陸のブログ一覧

会社の営業車のプロボックスHV。 右折のダッシュとか合流加速とかブレーキとか、 フィットHVより圧倒的に優れてる。 特に最近の車は加速を抑える制御が入っていてうっとうしいが、 プロボックスHVだとアクセルに忠実に動いてくれて動かしやすく、 車間距離も調整しやすい。 下手な車買うよりもいいんじ ...
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例の商品の新型が出た。 誰か人柱お願いします。 SMH1が付いてるけど、全然融けなかったからな～。 発熱量アップって書いてあるけどほんとか～。
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この野郎め。
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いつものオートバックスでお見積り。 びっくりするほどお安いんですけど（汗）。 １６日までの引取り限定の値引きも入ってるそうで、スタッドレス考えてる方はお早めに。
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ヤフオクに２０２２年製造のスタッドレスが出品され、 農機具のディーラーの前通ったら小型除雪機を移動してた、 今年のシーズンの準備が始まったな～。 また大雪は勘弁してください。
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字幕で見てきました。 個人的には棺桶の翻訳、「死の淵」に一票。 でも最後のほうは「ホットショット」見てる気分だった。
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N-BOXのCVTの交換は4万キロ。最近鈍さを感じる二万キロ目前。 エアウェイブの時は一年ごとに交換してジャダーは皆無だったけど、 ホンダは専用品で交換難しい。 オートバックスの競技車両のフルードにホンダ専用のモデルもあるけど、 オイル交換アプリじゃ予約どころか値段もわからん。 興味あるんだけ ...
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高速でワイパー利かなかったりフロントに比べてリアがついてこななかったり 壊れまくったりしたけどな。 のちのレガシィRSと燃費変わらないってのは困った。
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たまたまオクで見つけたバスコレ、行先表示が地元駅だったので ポチって撮ってみた。 昔の城端線のカラーリングのNゲージ車両も欲しくなるな～。
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昨日も冷え込んだけどいい加減に夏タイヤへ交換。 三種の神器がそろいました、これで楽ができます。 このシーズンで夏タイヤは終了かな。
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