高宮陸のブログ一覧

試乗できました、ホームのHVの四駆モデル。

座った感想はハンドルが自分のフィットより頼りないかな～ってところで

こだわりの視界については何も感じない…。

それだけすっきりしてるってことで。

メーターが液晶モニターになって表示がデジタルなんだけど、

これがやっぱり安っぽい。

速度管理するにはアナログのほうがいいから好みで切り替えられないかな～。

走り出しはやっぱりモーターのおかげでスムーズ、DCTのあの低速のぎくしゃく

がなくなるとこんなに快適なのか。乗り心地にこだわってるだけあって

荒れた路面の突き上げがなくなっている。裏道や峠で威力を発揮するのでは。

面白いのがBレンジでの回生の効き、日産のワンペダルに対抗するのか

はたまた煽り運転対策か。ブレーキ踏まずに交差点曲がれるよ…。

もしこの減速でストップランプつかないと車間距離取ってないと突っ込まれるな。

あっちこっちで文句言われてるようだけど、これものすごく危険な車かもしれない。

ガラコBLAVE、やはり低温下のパウダースノーだとロータス効果あるみたい。
比較のためにロービーム側だけ施工して実験。
巻き上げるくらいのラッセル後のライトの状態。

実際の北陸の雪だともっとべっちゃりしていてライトにたまっていったから、
LEDライトの解決策には厳しいか。

ノーストレックN3i

使えるぞこのラッセル性能。

最新モデルより氷結路面は落ちるが、雪を掻くのは頼もしい。

これでこみ三万六千で手に入ったのはお得すぎないか。