車検

フィールダーの車検時期がやってきたので、今日は車屋さんに預けてきました。

前回の車検はディーラーにお願いしたのですが、実はそのディーラーが店舗の移転＆統合に伴ってなくなってしまいました^^;;;



というわけで、今回は少し前にクラッチ交換でお世話になったところへお願いすることにしました。

フィールダーは特に弄ってもいないし、どこに預けても大丈夫なハズ。

んが、最近ちょっぴりガタが出てきた感じがあるのよね～^^;;;

実は夏頃からエアコンが不調です。

通常は問題なく動作するのですが、たまにコンプレッサのスイッチが勝手に切れてA/Cランプが点滅状態になることがありました。

おまけに、ここ数日は急に寒くなって暖房がほしくなる時期になりましたが、コレもなんだか調子がイマイチ^^;;;
設定温度を最強にしてもヌルい風しか出てきませんｗ

車検の合否には関係ないのですが、快適性に関わる部分なだけにしっかり直したいところです。

もし直らなかったら…、、、

時期通勤車両の選定を…






































…しません（笑）

エンジンブローでもしたら考えるかなｗ
まだ当分は乗り続けるつもりです。

買い換えるよりもエアコン修理したほうが安いし、乗り換えたいと思えるクルマも現実的なのはあまり無いですからねぇ…。



もしどうしても買い換えなければならないとしたら…、プジョー207SW（ワゴン）、アルファロメオMiToあたりがいいなぁ。
もちろん、MTでｗ

金額的に現実的ではないけれど、メルセデスベンツの新しいCクラスってかなり好きで、いいなぁと思います。
実はベンツって結構好きだったり…ｗ
超大昔の300SLとかSLS AMGとか、デザイン的には好みです^^;;

しかし、日本車の候補がイマイチ想像できない。
候補に挙がるのはどれも2000年以前の古いものばかり^^;;

保守的な自分の性格からして、無難に同じ型のフィールダーを探してきて乗り換える…という形で落ち着く可能性が非常に高い気がします。

フィールダーって最初に買うときには2ZZというエンジンに惹かれただけでしたが、使い勝手もイイですし、最近のクルマに比べればまだ「質感」が多少キープされていて、なんだかんだで結構気に入ってます。
もちろん、不満点が無いわけではないですが…。

別に不満が一切無いクルマじゃなくてもいいので、何か一点でも魅力的な部分（フィールダーの場合は2ZZ＋6MTなところ）があるクルマが出てきてほしいですね～。



以下、独り言ですｗ

今の日本は何かっつーと…
エコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコエコ…。
それも大事だけど、もうちょっと「所有欲を満たしたい」っていう人のニーズも考えてほしいなぁ。

FT-86、ちょっぴり期待してますｗ


そういえば、来月はマリノも車検。
出費が痛いぞ～^^;;;;




それと、明日は夜にＨＩＲＯさんと某所でプチミ予定^^
興味のある方はご連絡ください（笑）