たけ＠マリノのブログ一覧

2月半ばから風邪が続いていて絶不調のたけ＠マリノです、こんばんは。

突然ですが（一部の方にとってはそうでもないかも？）、4月末（4月25、26日）にオフやります。
もちろん、いつものスペシャルなイケてるクルマに乗っているゲストをお迎えしてｗ

新潟近郊は既に案内し尽した感があるので、どこで何をしようかと思案中です。
カメラに目覚めた方が多数なので、そういう楽しみ方ができる内容もいいかな？なんて思ってます。
そのうち、正式に参加者を募集する予定ですが、興味のある方はお気軽にお声がけください^^



話は変わって、先日とあるクルマの試乗をしてきました。

というのも、現在通勤に大活躍のカローラフィールダーも老朽化が絶賛進行中でして、車検も今年中なのもあり、乗り換えを半分くらい真剣に検討してきました。

で、ものすご～く興味のあったクルマがいよいよ発売となり、早速試乗してきました。
クルマはマツダの「CX-3」^^

近所のディーラーにあるのはベースグレードであるXDのAT車。
車両価格が高いので、もし購入するにしてもXD以外の選択肢はないだろうと思っていたのでちょうどいいですｗ

まずびっくりしたのは、エンジン音はディーゼル特有のカラカラ音があるだろうと思っていたら、これが非常に静か。素晴らしいですね。上級グレードのATにはディーゼル音を低減するナチュラルサウンドスムーザーなるオプションが選択できるようですが、この程度なら個人的には不要じゃないかと。

少し走り出してみてもディーゼルっぽい音が気になる場面はほぼありません。
ちなみにワタシは実家のクルマがディーゼルだったことが多いので、耳が慣れてしまっている可能性は否めませんがｗ
ただ、アテンザのディーゼルもそうでしたが、車に詳しくない人なら言われなきゃ気づかないんじゃないかと。それくらい静かです。

排気量が1500ccでデミオXDと同じエンジンで、パワー不足も心配でしたが、普通に走るぶんには全く問題ないくらいかな。ただ、刺激には欠けるかも。必要十分だけど、必要以上を求めてはいけないような気がする^^;;

内装の質感も非常に高くて、通常走行時も静かで「よくできたクルマ」だなぁと。
デザイン的にも他社のライバル車種に比べて圧倒的に好み。価格は高いけど、それだけの価値はあると感じました。

ただ、やっぱりイイとこばっかりじゃないです。
最初から分かっていたことですが…

非常に狭いです^^;;

想像以上に狭い。
まあ、ある程度狭いのは慣れているので問題ないですが、リアシートはワタシの身長では座れませんでした。。。
リアのラゲッジも思った以上に狭いです。
これには嫁がドン引きｗ

デミオベースなので仕方ないですが、さすがにこれでは帰省などには使えません。
使用頻度は低いとはいえ、リアシートもそれなりに重要。
つまり、ワタシの生活パターンには残念ながら合わないってことですね。
まあ、ターゲットが若いカップルとか、所帯持ち以外の方となっていますから、当然といえば当然ですね。

ってことで、夢の車両入れ替え計画は残念ながら白紙になりました^^;;
デザインや質感は非常に良いですし、久しぶりにワクワクさせてくれるクルマだったんですけどね。

この試乗のおかげで、カローラフィールダーの良さも改めて感じたかな。
カローラフィールダーって、思いっきり大衆車でトヨタらしいテキトーなクルマ（笑）なんだけど、ボディサイズ以上に室内は広くて荷物もバンバン載せられて、使い勝手は最高。初代は質感もそんなに悪くはないし、何より高出力エンジンの2ZZ-GEと6MTのコンビは単純な移動作業もそれなりに楽しめる。

同じ型が新車で買えるのなら、もう一回買ってもいいかもね。



ただ、現実的にそれはもちろん無理なので、アクセラのモデルチェンジに期待かな。

ってか、アクセラXD、豪華装備じゃなくていいから、もう少しお求め安くしておくれｗ