藤原舞羽のブログ一覧

　久々のブログ更新が良くない事を書くというのもどうかと思うんですが、

ワークスのオルタネータが寿命を迎えた様です。＾＾；

いつも（週５）で通勤に使ってるのでアイドリングで電圧落ち込むな～オルタ弱ってるな～とは思ってた
んですけど、毎日乗るからか特に問題は無かったんです。

ただ今日は月に何度かレガシィを動かす予定だったので通勤もレガシィでしたんです。

それで帰宅して夕方に買い物と夕飯食べにワークスに乗り換えて近所をチョイ乗りして、ご飯を食べ終えて帰ろうとしたらエンジンが掛からずＴＴ

皆さんも電圧には気をつけましょう＾＾；

はい、毎年の恒例行事に参加してきました。

最近はタミグラ（ラジコン大会）に一日を持っていかれるので２日参加してますｗ

金曜日はそのラジコンで自由時間がラスト１時間ｗ

急いでＨＩＤだけ買う！って感じでしたｗ

土曜日は残念ながら仕事で、仕方なく昼から仕事場でＨＩＤの取り付け（ｵｲｗ

そこで片目が付かないトラブルが出てしまい、左がＨＩＤ、右がハロゲンのオッドアイにｗ

日曜日の今日はその不良バルブと念のためバラストを交換してもらいにｗ

そのほかにも全体をいろいろ見学し・・・

なんと！レカロのＬＸ-Ｆ　ＩＭ110（ヒーター加工）を長期ローンで買っちゃいました・・・ｗ

前のモデルからず～っと悩んでいたのを思い切ってしまいましたｗ

来月からは極貧生活しなければいけませんｗ

　今日、本屋にK-STYLEを買いに行ったときのこと、時間にゆとりがあったので周りのクルマ雑誌を立ち読みしてたらベストカーだったかの情報雑誌にマツダが関東のサーキットに試作ロータリー搭載の開発車両を持ち込んでいたとのスクープ記事が！
　排気量８００ｘ２で３００ＰＳ前後を目指し、なおかつ点火プラグを廃したエンジンで燃費もかなり向上させてるとの事！そしてなにより、エイトと違ってツードアクーペを主眼で進めている模様。
　これはかなり期待できそうでうれしいですね。免許取る前からＲＸ-7に憧れ、そして現実的に諦めざるを得なかったのでｗ
　このところＢＲＺ（８６）やホンダも開発中のシビックタイプＲやＮＳＸ、日産のニスモシリーズなど少しかもしれませんがメーカーに元気が見られてきてなによりですね。

今日は追突で歪んだマフラーを新調するためにＫＣテクニカさんにお邪魔してました。
しかし、マフラーを新しいの付けるのにナント！フロントパイプが追突の衝撃で歪んで居た様でマフラーだけを付けることが出来ず、急遽中古のフロントパイプを探してもらい応急手当してもらいました＞＜
そして、ドライブシャフトも傷んでいたので事前連絡で用意してもらっていて同時に交換してもらい、完璧な状態にようやくなりました＾＾ｖ
まぁ、フロントパイプは応急処置なんで、新品を保険会社に請求する予定です。
（ＫＣテクニカの社長と話してて競技用に純正触媒溶接したワンオフ品をはめようか！とも企画したので請求がうまく行けばしちゃうかもですｗ）
せっかく復活したので雪が降るまでに一回登山したいですねｗ（隠語ｗ）

本日、ようやくワークスが修理完了し引き取ってきましたー＞＜
ただ、乗って見るとマフラーから白煙が・・・一ヶ月預けてたしな～・・・
しかも今回点検してもらってドラシャのブーツが全部ボロボロらしい＾＾；
　とりあえず来週末にテクニカさんでマフラー交換しようと思うので
事前連絡時にまとめて面倒見てもらえるか聞こうと思います。