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テッシー@929の愛車 [アバルト 124スパイダー]

パーツレビュー

2024年4月6日

マツダ(純正) インダクションサウンドエンハンサー  

評価:
2
マツダ(純正) インダクションサウンドエンハンサー
【追記】
またツマラヌ物を、、w
純正流用大好き人間なので実験です。

ロードスターに付いているサウンドエンハンサーです。

良く乗っている、ルーテシアRSにサウンドクリエイターが付いて、悪くないなと思い、こちらの車でも実験。

この商品はロードスターの方たちにも賛否両論で、しかも流用なので配管は適当だし、太さも位置もメーカーが狙っているのとは違うのでお遊びです。

結論的には吸気音に変化はほぼ無いと言って良いかと、、、
ただ、何かしらの変化してる気がします。
何故かマフラーの音が大きくなったような、アクセルの反応が変わったような👀
これって、室内へ空気送る物ではなく、普通に考えたら吸ってる?配管分の空気を。

そんなこんなで結論はよく分かりませんww
ロードスターのパーツでもND2の方が改善されてるようなので、またそちらだと違うかも知れませんね。

【追記】
外して少し乗って、また付けてみました。
やっぱり音とアクセルの反応変わってます。なんでか分かりませんがw
しかも吸気より排気の音が変わってるように感じます。
エアクリを変えるとCPUが学習するまで変化がある感じに近いです。
外すとなんとなく物足りなく感じて戻しました。レコモンがうるさいだけかもしれませんが変わってると思います、、、多分
  • 重要部分しか使ってません。ちゃんとつけるならロードスター用のツノ付きアッパーマウントが良いとおもい

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マツダ(純正) インダクションサウンドエンハンサー

3.64

マツダ(純正) インダクションサウンドエンハンサー

パーツレビュー件数:81件

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