まっつん＠エボのブログ一覧

フロントの車高が左右で異なっていたので実家で整備。 　 助手席側を3ミリほど上げました。 あと、運転席側のロア側ブラケットのロックナットが緩んでいたので増し締め。 やっぱり全長調整式はどうしてもこまめなチェックが必要なようで…。 　 ハンドルセンターも狂っているからアライメント調整に出さなきゃ…。 ...
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6/4のスイフトonly走行会に向けて、スイスポをサーキット仕様に変更。 ブレーキパッドとリアスプリングを街乗り用からサーキット用に交換しました。 　 また、タイヤは以前から検討していたフロント225化を実施。 　 ホイールはTE37の16×8J+30を使用し、タイヤはネオバAD08の225-45 ...
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20Ｌペール缶で買っていたCUSCOのミッションオイルも残りわずか。 そろそろ次のミッションオイルを探さないといけません。 　 クスコのＭＴオイルはヤフオクで安い出品があったので購入しましたが、今だと当時ほど安く購入はできなさそう。 　 サーキットで熱を入れるとすぐに劣化するので次は違うものにした ...
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6/4に福井県のタカスサーキットで行われるスイフトonly走行会に参加決定！ 　 当初、この日は実家で田植えの予定で諦めていましたが、自治会から農業水が間に合わないので田植えをできるだけ遅くして欲しいとのことで、走行会に参加できるようになりました(^^) 　 前回のコンパクトdeGo!もそうですが ...
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今日も実家でスイスポ整備。 　 う～ん。ブレーキ系、油脂類の消耗品が凄い(^^; エンジンオイル、ミッションオイルとも今後はどれだけサーキット走っても5,000km交換にしようかな…。 　 　 　 　 　 　 内容は以下の通り。 　 ・ブレーキパッド交換 注文しておいた日清紡のパッドが届いたので早 ...
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実家での田植えのため参加を断念していた某走行会に参加できそう！　ということで明日、申し込み予定です。 　 当分、サーキットを走る予定はなかったので急いでメンテしなくては!! 　 走行会に向けてやらないといけないメンテ内容は、エンジンオイル交換、ミッションオイル交換、ブレーキローター交換、ブレーキパ ...
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お久しぶりです～。 　 最近、歯茎から大量の出血があったり、右側目玉が痛かったりでいまいち体調が良くなかったのでブログも放置してました。 原因は不明。田植えに向けての準備（苗代作成、種まきなど）で疲れやストレスがあったんでしょう、たぶん。 　 　 　 　 では以下、スイスポネタ。 　 ・パーツ注文 ...
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