まっつん＠エボのブログ一覧

久々にドライブレコーダーネタ。
　
先日の雨の第二神明道路で追突事故があった模様。
これくらいの事故ならドライバーは大丈夫そう。
　
雨で視界不良＆路面スリッピーで渋滞気味で前が詰まったところにオカマかな。
路面が濡れているとフルブレーキでABS効かせっぱなしでも止まらないですからねぇ。
　
皆さんもお気を付けて！
　

　
ちなみに16GBのSDHCカードでの録画は未だに順調です♪

DMSミーティングの受領書が写真のステッカーとともに届いてた。
　
朝早いのなー。
　
　ゲートオープン　6:40
　受け付け　7:00～7:40
　開会式、車検　8:00～
　閉会式、ジャンケン大会　17:00～
　
エンジョイクラスの走行枠は11時台と15時台。
１日中遊べそう。（ってか体力もつかな）
　
25分の2本をマッタリ走るだけだからブレーキパッドはノーマルでいいや(^^;
（面倒臭いだけ）

今日と明日は東京出張。
　
月1ペースで行かないといけないので会社にエクスプレスカードつくってもらった。
　
携帯電話やパソコンから指定席予約ができるので便利。
車両や席も自分の好きなのを選択できる。
　
という訳で題名の席を確保。
　
「1番E席」
　
とりあえずはポイントためてグリーン車に乗るのが目標ｗ

センサーの取り付けがまだだったので最寄りのオートバックスでJURANの三又ジョイント（6-4-6φ）を購入して駐車場で取り付け。
　
もともとランエボで使ってたターボ計なので針の振れ範囲は微妙(^^;
ちゃんとインマニ計が欲しくなるところだけど油温や油圧計に比べると必要度は低そうなのでとりあえず今のままで我慢!?
　
他にも水温計センサーの取り付けやブレーキパッド交換もしたかったけど何だか疲れてしまったので今日の作業はこれで終わり！
　
DMSミーティング用に買ったブレーキパッドとフルードだけど、とりあえずは純正のままでも良いかなとも思い出したり…(^^;;
　
あんまり時間もないけど当日までしばらく考えよう。

朝早くから実家に帰って田んぼのお手伝い。
１時間ほどで終了して、そのあとは車いじり。
　
トラストのオイルクーラーブロック用のセンサーアタッチメントが到着したので、いよいよDefiのメーターの取り付け。
　
工具が入らなくて、結局エレメントとブロック自体を外して取り付け。
先日変えたばかりの1L近くのオイルが無駄になった…。エレメントは再利用(^^;
　
結構時間が掛かったけど今のところ正常に動作中～。
油温は渋滞などで停止していると90度近くまであがるけど、走り始めれば78℃～82℃くらいで安定。これならサーキットでも大丈夫そう(^^)

　
ついでにタコメーターも取り付け。
信号は運転席センターコンソール足下のパワステコントローラーのアルミのボックスに付いてる黒い20pコネクタから。
コントロールユニットのイグニッション電源も同様。
こちらのブログを参照にさせて頂きました。多謝！
　
あとは水温計は本体のみでセンサー取り付けがまだ。
さらにブースト計も取り付け。（NAなのにｗ
これらメーターはすべてランエボからの遺産なので…(^^;
まぁ負圧だけでバキューム計として使えればいいかなと付けてみた。
これも同じくセンサーが未装着の状態。
　
ちなみにサムネイル画像は左から、ブースト、エンジン回転、水温、油温、油圧。
　
他にはオイルクーラーのフィッティングの再調整。
ボディと干渉している＆しそうなところは間に緩衝材を挟んだり…。
これでちょっと「ミィーン音」がマシなった。


次回は残りのセンサー取り付けorブレーキ系交換の予定～。