まっつん＠エボのブログ一覧

トラストのオイルクーラーが大活躍。
気温が下がってくるに連れて、オーバークール気味に…。
特に高速道路をゆっくりと走っていると60度以下になってしまう。
油温が下がりすぎて困るとはなんと贅沢な悩み！ｗ
　
ということで実家に帰ってDIY作業。ホームセンターでアクリル板を買ってきて蓋を作ってみた。
　
ホットカッターとリューターが大活躍。
　
近くで見ると汚いけど所詮は蓋なんでこれでいいっしょ。
　
帰りの高速道路は82度くらいで安定。
これで常時ブン回したらどれくらいまで油温が上がるか分からんけど、そういう走りはサーキットでしかしないだろうし当分はこれでOKのはず！
　

　
カバーはバンパー内側に付ければ良かったなぁ…。
まぁいいかっ(^^;

最近ブログ更新をさぼり気味(^^;
帰宅後すぐに寝てしまう規則正しい（？）生活が続いててｗ
　
で、写真は中山サーキットの最終コーナー。
１コーナーから200mmの望遠でヨメが撮影したもの。
　
内側の後輪が浮いてる。
　
FFはしゃーないね。
ノーマルの足回りでロールも大きいからなおのことさら。
　
せっかく購入済みの車高調。
タイヤもショルダー部がなくなるばかりでもったいないのでとっとと交換すべき？
とりあえずもうちょっとサーキットを足って交換時期を検討しよう。
　
今週末にひょろっと備北サーキットにでも行ってみるかな？
サーキットに向けて土曜日にタイヤ交換しとくか…。

お久しブリーフ。
　
今日は休みなので実家で久々に（？）車いじり。
　
DMSミーティング in 中山サーキットで純正パッドがお亡くなりになったのでDIYでブレーキパッド交換。
　
同時にフルード交換しようとしたらワンウェイバルブが行方不明…。
とりあえずリアのパッドだけ交換して高砂のアストロプロダクツでワンマンブリーダーキットを購入。
　
その後、引き続きパッド＆フルード交換作業を再開。
詳細は手順は整備手帳（フロント編、リア編）の通り。
　
作業は無事完了♪
新品スポーツパッド＆フルードは気持ちいい(^^)
　
因みにノーマルのブレーキパッドはご覧の有様でした…。

　
さぁ、これでいつでもサーキット行けるようになったど～。
いつ行こうかな(^^)