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  9. 夏タイヤ２本手組み交換 いつも後ろ側ビード外しに泣かされます。 [fairwindy30c]
fairwindy30cの愛車 [トヨタ プログレ]
夏タイヤ２本手組み交換 いつも後ろ側ビード外しに泣かされます。
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新しいタイヤの取り付けが完了したところです。サイドウォール部分のビードクリームは拭き取っています。<br /> <br /> エアー漏れも無いようです。
新しいタイヤの取り付けが完了したところです。サイドウォール部分のビードクリームは拭き取っています。

エアー漏れも無いようです。
  • 今ある夏タイヤ、溝は八分山なのですが、１０年経過なので所々ヒビがあります。<br /> <br /> これでは精神衛生上というか安全運転上良くないので、製造年の新しい中古の優良タイヤに交換することにしました。<br /> <br /> 先日ヤフオクで購入したタイヤが今日届いたので、２本だけ交換することにしました。<br /> <br /> 写真は、ジャッキと荷締ベルトで表側のビードを落としているところです。裏側は既に落としてあります。<br /> <br />
    1:今ある夏タイヤ、溝は八分 ...
  • 前と後ろのビードが外れたところです。<br /> <br /> 久し振りなので要領を忘れ、時間ばかりかかりました。<br /> <br />
    2:前と後ろのビードが外れた ...
  • 表側のビードをめくるべく作業しているところです。<br /> <br /> 今回は、中国製ビードヘルパーなるものをアマゾンで購入して使ってみました。（使用途中で片方が壊れました。買う時注意です。）<br /> <br /> 今までは、ビードを足で押さえつけてドロップに落としていましたが、これがあると足がフリーになり他の部分を踏むことが出来るので、なかなかに便利なものでした。
    3:表側のビードをめくるべく ...
  • 表側のビードを外すことが出来たところです。<br /> <br /> 続いて裏側のビードを外すために、ビードクリームを塗る（前側のリムと後ろ側のビード）のですが、今回はストレート通販で泡スプレータイプのものを買ってみました。<br /> <br /> 吹きつけると、かなりの範囲が白くなるので焦りますが、作業後にペーパーで拭けば目立たなくなります。<br /> <br /> クリーム状のものの方が焦らず均一に塗れる気もしましたが、これはこれで手早く広範囲を塗ることが出来、塗った部分が目視できる利点がありました。
    4:表側のビードを外すことが ...
  • 後ろ側のビードを外すため、ホースを被せたプライバーを差し込んだところです。<br /> <br /> この状態からホイールの上に乗り、力任せにプライバーを引き上げてタイヤを変形させ、リムに接しているビードの部分をゴムハンマーでたたくと徐々にタイヤが外れてきます。<br /> <br /> とはいうものの、ここの部分の作業にいはつも泣かされます。<br /> <br /> 体力的には、このタイヤサイズ（１５インチ）と扁平率（６５㌫）が自分にとっての限界なのかもしれません。
    5:後ろ側のビードを外すため ...
  • リムからタイヤが外れたところです。<br /> <br /> 久し振りなので要領を忘れ、四苦八苦でした。<br /> <br /> とにかく、プライバーでタイヤを変形させることが必要でした。（夢中になり、こじる方と反対のビードがドロップに落ちていることの確認を忘れがちになるので注意。）
    6:リムからタイヤが外れたと ...
  • エアー漏れ防止のため、金だわしでリムのゴムカス等を取っているところです。<br /> <br /> 所々にはアルミの錆もあるようでした。
    7:エアー漏れ防止のため、金 ...
  • エアーバルブは新しくし、ストレートで購入したものを使いました。1個８０円でした。
    8:エアーバルブは新しくし、 ...
  • ビードクリームを前と後ろのビード部分に吹きつけ、新しいタイヤの裏側のビードをリムに落としたところです。<br /> <br /> リムが固定できていないため、タイヤを押し込んだだけでは入らないので、タイヤレバーを使いました。<br /> <br /> リムの表側にはタイヤレバーの傷が付く心配がないので、プロテクターは使いませんでした。
    9:ビードクリームを前と後ろ ...
  • 交換用タイヤの表側のビードを入れているところです。<br /> <br /> ビードヘルパーを下側２カ所セットし、上部にリムガードをセットし、頂点部分に１本タイヤレバーをセットしました。<br /> <br /> 下側から徐々にビードをリムに落としてゆき、ビードが戻らないよう足で踏みつけました。<br /> <br /> 最後に、予めセットしておいたタイヤレバーでビードを落としました。
    10:交換用タイヤの表側のビ ...
  • リムにタイヤがはまったので、エアーを充填してビード上げをしているところです。<br /> <br /> ２回音がしたので、虫を入れました。
    11:リムにタイヤがはまった ...
  • ３ｋｇｆｃｍ位までエアーを充填し、２．２ｋｇｆｃｍまで落としました。
    12:３ｋｇｆｃｍ位までエア ...
  • 新しいタイヤの取り付けが完了したところです。サイドウォール部分のビードクリームは拭き取っています。<br /> <br /> エアー漏れも無いようです。
    13:新しいタイヤの取り付け ...
  • 作業が完了したので、行きつけの小倉タイヤでバランスを取り、廃タイヤを処分してもらいました。<br /> <br /> 廃タイヤ処分料とバランス料は各１本５００円でした。<br /> <br /> 名物社長の姿が見えないので店員に聞いたのですが、１年前に亡くなり今は奥さんが事業を引き継いでいるとのことでした。<br /> <br /> 今までと何となく違う店の雰囲気が理解できました。<br /> <br /> ２５年前吾がプログレにブリヂストンのレグノを勧めてくれた社長でしたが、ホント寂しくなりました。<br /> <br />
    14:作業が完了したので、行 ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2024年02月10日
   

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「[整備] #プログレ タイヤ館でアライメント調整 https://minkara.carview.co.jp/userid/1635582/car/1215446/7831431/note.aspx」
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fairwindy30cです。 バイク（ホンダＦＴＲ２５０）と車いじり（トヨタプログレ）、料理と英語が趣味のリタイアした「じいさん」です。 ＦＡＩＲ...
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左後輪インシュレーターアッパー等交換 
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