パタ坊のブログ一覧

お正月から自転車ネタw
関戸橋フリマ、イレギュラーな新年verにS師と突撃
日が昇ってすぐに到着して現地に移動して



既に出店してる方もwww
持ち帰りたくなかった大物が無事売れて一安心




ご先祖さまと並べて
若い子が乗ってました



大物無くなって軽装になった私と



ゴロニャゴに過積載のS師w

無事帰宅したら鴻巣へへランド？の主がいらっしゃるということでご挨拶に突撃w

あの方の性癖を忘れていた私もいけなかったのですが
汚れたクルマを持っていくと勝手に隅々を綺麗にして頂けるというありがたいのか微妙な性癖w
以前2cv は荷室だけ磨き上げられてしまったという
もちろん19年の汚れが堆積したAXくん、ボディ以外をひたすら綺麗にされるという事態にw
面倒な所だけやって頂けるので有難いのですが他が気になるので結局洗車せざるを得なくなるという迷惑？な事に

今日は1日のんびりと思っていたのに結局洗車w
買い物ついでに立ち寄ったクルマ屋さんで




80年代AB並んで
両車初期型キャブ仕様w
流石にAXの方が後出しなのでちょっとだけ新しく見えますが無個性
今となっては貴重な2ショットですが当時のディーラーじゃ普通の光景だった筈
調子に乗って次は「205と並べたいです」と言っておこうw

明けましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします

新入りのAXくん共々遊んでやってくださいませ

AXが就航してからチャリ乗ったのが130km
週130km乗ってたのに？
19年寝ていたAXくんの不具合出しと言いつつ温いクルマに慣らされこの寒さに身体が拒否反応、と言うのが実情だったりするとかしないとか

昨日は藤沢のとあるお店に14インチの3穴‼️ホイール引き取りついでに忘年会？にも参加
店内にはAXが2台(初期GTと後期GTI)
来てはいけないところに来てしまったかもとw
お久しぶりの濃ゆい方々にもお会いできて(やっぱり居るんだ〜)w
短い時間でしたが楽しく？過ごせました
濃口から薄口に行ったつもりが実は劇薬だったという(泣)
そんな訳で写真なんぞございませんが
同行してくださったH師、快く受け入れて頂いたG店様、改めて御礼申し上げます

なぜか帰り道にAXくんが山奥に行きたがって道迷って11時過ぎに帰宅

今日はいつものS師の無茶ぶり.....もといお誘いで某所にw

出発6時(泣)の時点でこれw



嫌な並びver2
プレミアムコンパクト相手では贔屓目に見ても完敗
サンクのバカラあたりと並んでくださいwww

片道150km弱(泣)
中2の夏休みさんのミーティングに乱入w



昭和ネタを........
そんな事言ったらS師のスイッチが.........
しっかり入ってしまいましたw

他の写真は当然ながらございませんのでどなたかあげているかと思いますがw
油断していたら楽しく過ごしてしまった自分に反省ということで

ここまでのAXくんのダメだしと対策状況
1-サイドシルの表面樹脂？パテ？のクラック
ファイバーパテ盛り付け切削済み
あとはなんかプロテクター貼ってなかった事にw
2-セルスタート不発
5回繰り返しで掛かるので10回になったらプッシュスタートに変更予定
3-運転席側のドアロックアクチュエータサボり
助手席側で解放できるので気が向いたらバラすw
4-暑い→さらに暑い→すごく暑いというヒーター
暖かいぐらいで良いのですが窓開けて調整でOK
しかしながらAXくん、長距離向けだと痛感
なぜなら、きちんと疲れるのでちゃんと休憩とれます
GSは精神的に疲れますが身体の方は騙されるのでしっかりと次の日に爆発しますw

これで中距離運用も無事クリア
やらかす感と？？？？感がない事が精神衛生上たいへんありがたいと痛感しております

ＡＸ準備の頃からなんだか
当時の西武自販の愛車セット(未使用‼️)とか
当時のディーラー物のキーホルダー(新品‼️)とか
無いと思われていたリアのブレーキシュー発掘とか
あっさりエンジン掛かったとかやたら調子が良いとかは当たり前だったり
燃費が悪いのは自爆だしw
ホイールシリンダーの残念な事件なんてもはやw

13インチホイール入らなくて残念、仕方ないからタイヤは履き替えで対処かな〜なんて思っていたら
たまたま初期2cv の大先輩の方から情報頂き無事14インチ 3穴ホイール入手できました

こうなると何か憑いているとしか........

次は灯火類のスペア持っときたいな〜とか思ってみますwww

今年最後のミーティング
AXが就航してから自転車の走行距離が激減しているのはヒーターがよく効くのが原因？
だけではないのですが





派手目で大柄なチャリ積んでいるので地味さ50%増しで
際立った特徴もなく、サイズも軽自動車並みで特にシトロエンらしさもなく、細かいところで突っ込みどころ満載だけど微妙な感じだし
アンサのマフラーも結構静かだし今となっては珍しいクルマになるのだけど地味で見向きもされなくてwww
でも吹け上がりはスポーツカー並み？それ以上？
セッティングのおかげでノーマルよりも元気
チープな作りのおかげで軽量な車体といじってある足回りのおかげでらしい動きと乗り心地
実際結構やんちゃなクルマ
面白いので燃費が悪かったりと弊害もw

今日はそんなにいじられずに(地味なのでw)大室に



どこかで見覚えのあるパンダとw
仏伊チープ対決w
Y10劣化版と205劣化版
エンジンルームはパンダの勝ち
内装はフルトリムのAXかな
外装はジウジデザインと社内デザインでパンダ？
地味さはAX圧勝？

ここは引き分けということにしておきますw

オルガナンバーあったので検索したら
1989年11月22日生まれの29歳と判明