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さて…

燃料タンクを取り外しますか？

チョ～めんどくさそ～
(￣^￣)

リアゲートの、

ガスダンパーが逝ってしまいました

手で持ち上げないと開かないorz

走行15万キロ目前にして、カムシャフトカバーからオイル漏れしていますが…

エンジンルームを見れば見るほど、
後悔(爆

V型エンジンって…

超メンドくさそ～(￣^￣)

燃料の減らない？メーターを直すため、

トヨタでフューエルセンダー発注してきました。

燃料ポンプもいつ逝ってもおかしくない時期なので、

ついでに発注！

さらに、

カムシャフトカバーからも、オイルがイッパイにじんでいるので、

オイルシールも発注しました。

オイルシール交換は、インマニ外さないとダメなので、メンドウだからDら～でお願いしようと思っていたのですが、
万が一、カムシャフトオイルシールまで逝っていた場合、工賃が７諭吉と言われたので、
自分でヤル事にしましたｗ

冬に購入した、リアドラムブレーキシューも交換していないのに、

やらなきゃいけない作業だけが増えていきますｗ

来年からは、

1割増しだと…
Σ(￣ロ￣lll)　ｶﾞﾋﾞｰﾝ



そりゃ～ハイブリッドに比べりゃ～

燃費は悪いが…

古くたって、

大事に長く付き合っていきたいんぢゃ～
ｳｫｰ (丿￣ο￣)丿



まあ～

新しく買い換えるお金がナイのは事実…orz
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ