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昨日まで、頑なに
『走行中は操作できません』といい続けたカーナビ…

パイオニアに問い合わせたところ、
「パーキング信号をアースにしてください」との回答でした。

そういえば、何方かの整備手帳にもパーキング信号をアースから取ると、走行中でもナビの設定やTVが見れるようになったとあったような…

パーキング信号を取り出している、エレクトロタップを触ると、
それまで頑固だったカーナビが一転！
ちゃんと設定も出来るし、TVも見れます。

そうです。
単なる、接触不良です…(アホ)

じゃ～ついでにアースに接続して、常時TVが見れるようにでもするか～
しかし、ここでイヤな胸騒ぎがしたので、パーキング信号をテスターで測ると…
サイドブレーキを引いているときは０ボルトですが、サイドを下ろすと12ボルトがきているじゃないですか～

パイオニアの回答を勘違いして、パーキング信号とカーナビのパーキング入力とアースを全て接続するもんだと思っていました。
しかし、本当はパーキング入力とアースを接続するだけでよかったんですね！
もしあの時テスターを使用していなければ…

ショートまっしぐらです。

昨日取り付けたカーナビ！
設定をイジろうとするが…

変更できない！

おまけにTVも見れない！

昨日はできたのに、なぜ？？？

カーナビいわく、
『走行中は操作できません』
と連呼している。

信号待ちでサイド引いて止まっている時も、
エンジンを切っている時も、
どうやら走っていると思い込んでいる…

ついにリセットを行い初期化するが…

全然変わらない！

なんて頑固なヤツだ！

しばらく電源が入らなかったので、
走っていると思い込んでいるだけなのか…
前オーナーが甘やかしすぎたのか…
エサを与えなきゃいけないのか…
音声操作で呪文を唱えるのか…
それとも私がキライなのか…

謎である！

まずは生みの親であるパイオニアに相談してみるか…

いや～昨日は疲れました…
朝9時から始めて、終わったのは19時！

内装をひたすらバラし、フィルムアンテナと格闘！
アンテナケーブルの取り回しが終わって12時…(疲)

今度は電源・アクセサリー・車速パルス・バック・パーキングを接続。
運転席下に純正のナビ用コネクターがあるが、パイオニアのコネクターに良く似ている。
入らない…(悩)
考えた末に、純正コネクターのピンをパイオニアコネクターに移植することに。

しかし、世の中そんなに甘くは無い！
ピンもコネクターも大きさが微妙に違うので、断念(沈)
仕方なく、オートテックへエレクトロタップを買いに行く(涙)

いよいよ大詰め！
後は本体に接続するだけという所で、問題発生！
モニターケーブルの存在を忘れていました。
今さらバラすのは面倒なので、とりあえず動作テストでオンっ！
しかし、動かない！
なんでぇ？

テスターでチェックすると、アクセサリー電源が来ていない。
辿っていくと、単なる接続忘れ…(ボケ)

再び内装をバラし、アクセサリー電源に接続し、ついでにモニターケーブルの取り回しも行う。

今度こそと祈りつつオンっ！
無事に起動してくれました(感激)

バックモニターも取り付ける予定でしたが、
オヤジはお疲れなのでまた今度…zzz

もう1ヶ月近く左足が痛いんです。
普通には歩けるけれど、走るのはちょっとツライ(泣)
どこかにぶつけたりした記憶は無いんだけど…


上司には、『もう歳なんだから…』と言われ、
後輩からは『痛風ですよ～！』とイジメられ、
レントゲンを撮ると…



骨自体に異常は無いらしいが、骨がスカスカらしい！(悲)
真剣にやばい…カルシウム摂らなきゃ！
これからは、毎日牛乳を飲んで魚を食べ続けます。

病名：骨粗鬆症

推定骨年齢は70歳以上？

このまま放っておくと大変なことになりますよ！たけしのブラックホスピタル風

こんなんで、スキーできるのかな？

明日は、いよいよ初のカーナビ取付！の予定？

スキー場のHPを見ると、今年はどこも順調に雪が育っている様子。
あ゛～はやく滑りたいぃ～

日曜日までは、何時呼ばれるか分からない【仕事だよポケベル】を持っていなきゃならない。

あ゛～どこにもいけないぃ～

滑りに行けないストレスを買い物で発散？(爆)
クイックシルバーのゴーグルお買い上げです。
去年までは、あまり手に入らない品だったのですが、今年はなぜか大量入庫？？？

しかし、眺めていると余計に行きたくなって、ストレスゲージがリミッター寸前！(自爆)

かくして、おバカな禁断症状のサイクルは、死なない限り続く…