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今日も、

仕事が終わってから、

けん引免許を取得するべく教習所へ行ってきました。

もうこれからは、

ひたすらバックの練習らしいので、

前回教わった、

方向変換の手順を何度もイメージして臨みました。

そして、

いよいよ教習～

最初は助手席で指導員の方向変換のお手本を見ることに…

すると…

アレ？

ナンカ、

前回の指導員から教わった方法と違う？

さらにトレーラの後輪がクリッピングポイントからどんどん遠ざかっていく…

指『ココからハンドルを右に○回転させて…アレ？前輪が縁石に当たっちゃうか？』

私は心の中で

『ダイジョウブかコノ人？』

1回前進してから、再度方向変換にチャレンジするも、

思いっきりナナメになってバックしている（汗

私『何てヘタなんだ』

かなり強引なバックでスペースには納まったが、

ヘッドがまだかなり前に出っ張っている…

指『もうチョット下がるか？』

と言ってナナメのままバックすると、

指『あっ！乗り上げちゃったか？』

トレーラのタイヤが左縁石に乗り上げた…

私『・・・（汗』

指『まあ～ナナメでもトレーラと真っ直ぐならOKだから！』

私『乗り上げたじゃん！』と心の中でつぶやいた…

そのまま何事もなかったように外周へと周り、

再び方向変換の場所へ来て、

私と交代！

すると、

指導員は外に降りて、車外から私へ指示を出し始めた。

しかし、前回の指導員と教え方が全く違うため、

私の頭の中は大混乱（汗

言われるがままで何とか方向変換を終えると、

指『うん！ヤッパ外からの方が見やすいわ！』

確かに、

日没後の雨天…

おまけに点灯しているのか分からないくらいの灯火類…

トレーラのクロスメンバーの内側にタイヤが見えたらハンドルを右に何回転と言われても、

暗くてタイヤなんか見えない（汗

そしてまた外周へ出ると、

指『クランクへ入ってみるか？』

私『へっ？クランクぅ～？？？』

とゆ～のもけん引の教習項目や検定にはクランクって無いんですよ！

指『まあ～検定には無いんだけどね♡』

私『アンタの思いつきかよっ！』

と心の中で思った…

指『はい、この辺で右にイッパイ切って、ミラーに当たらないように…』

左ミラーに気をとられている間に、

トレーラの右後輪が脱輪orz

指『あっ！乗り上げちゃったか？暗くて見えね～んだよな～』

私『ぢゃ～何でクランクなんか入るんだよ！』

すると、

いきなり、

指『○○さん（私の苗字）、お酒好き？』

私『全然飲みません！とゆ～より弱くて飲めないんですぅ～』

指『そっか～！私はね～○○から通っているんだけど、自転車で通っているんですよ～』

○○とはかなり遠い場所なので、

私『スゴイっすね～』と言いつつも内心では、

『コッチはトレーラの運転だけでイッパイイッパイなんだから話しかけんぢゃね～よ』

その後も、

指『仕事が終わった後に、缶チューハイを一本飲んで、自転車で○○まで帰るんですよ～』

自転車とは言え、

私『酒飲んでチャリ漕ぐんかいっ！』

とツッコんでやりたかった…

その後も世間話がはじまり、運転で精一杯の私はうわの空で、

ただテキトーな返事を繰り返すばかり…

私『頼むからちゃんと教えてくれ～』

と私の心の叫びは、

全く通じず、

その後もマイペースなおしゃべりと、場当たり的な方向変換を繰り返すばかりで、

私の頭の中は、

『？？？？？』

最後には、

指『チョット早いけど、終わりにすっか！』

私『もう終わりかいっ！ってかオレ今日3回しか方向変換してね～んだケド！』

終了時刻5分前に、

不完全燃焼のまま、

教習は終了ぉ～

こんな指導員…

も～ヤダ～（泣

4月より、

けん引免許取得のため、

教習所へ通いだしました。

そして昨日、

いよいよバックの教習に進みました。

けん引免許でよく言われるのは、

バックや方向変換が難しい！

ですが…

私にとっては、

デカイ、

車体の車両感覚が全くつかめません（汗

トラクタヘッドは、

いすゞのフォワードで、

トレーラは、

8トン級の東急車輛とゆ～組み合わせで、

セミトレーラとゆ～中型サイズなのですが、

フツーじょーよー車にしか乗ったことのない私にとっては、

とてつもなく巨大！

乗り降りもタイヘンで、

乗る時は、

まるでロッククライミングだし、

降車するときは、

毎回背中で滑り台のごとく、


滑り降りてます（汗

正直、

バックや方向変換は、

指導員もビビるほど、

パーフェクトなのですが…

前進で右左折やS字の際の、

前輪の位置が全く分からない（汗

脱輪の恐ろしさから、

ど～しても外側の前輪が離れてしまうらしく、

指導員の方からは、

『もっと外側へ寄せろ！』

と言われマクってマス（汗

あんまり言われるので、

気持ちチョイ外側に寄せると、


外側の前輪が脱輪…orz

1回の教習で、

ナゼか外側の前輪が2回づつ脱輪しています（汗

脱輪は、

検定の際に、

一発中止なので、

ますます脱輪恐怖症です（汗

横浜です

ギタリストなら、

誰もが憧れる、

マーシャルアンプ！

その、

マーシャルサウンドが楽しめるスピーカーらしい…

激しく物欲をかき立てられるが…

お値段が、

ありえんよ〜！

壊れて、

動かなくなったエアーコンプレッサですが、

昨日、壊れた部品を入手できないか、

販売元へメールしてみた…

正直、

全く期待していませんでした。

コンプレッサ本体は、

冥途印台○だし、

使い捨ての世の中ですから、

ど～せ返事なんて来ね～だろ？

と思っていました。

ただ、

コンプレッサ本体は、

ケッコーイイお値段だったので、

諦めきれず、

期待はしていなかったが、

問い合わせメールしてみたワケです。

で、

早速、

今日の昼に、

販売元から返事がきました～

直接、私個人とは取引できませんが、

ホームセンターなどへ、添付した図面を持っていき、部品を発注できるとゆ～内容でした。

正直、嬉しい誤算で、

コンナに早く返事が来て、部品も頼めるとは思ってもみませんでした。

なので、

早速、

今夜、

市内のホームセンターへ行き、

コンプレッサの部品を頼みたいと言うと、

検索に時間がかかるカモみたいなコトを言うので、

添付されていた図面を渡すと、

『こ～ゆ～のがアルと助かります』と言われ、

スムーズに部品の発注ができました～！

迅速な販売元の対応で、

コトが円滑に進んだのが嬉しかったです。

まだまだ日本の企業もステたもんぢゃ～ナイですね！

ただ…

唯一心配なのが…

部品のお値段です（汗