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おぴよの愛車 [トヨタハイラックスサーフ]

整備手帳

作業日：2026年9月4日

ラヂエーターキャップ交換

Item: ラヂエーターキャップ交換
Author: おぴよ

前回の交換から7年以上経過してしまい、その間13万キロ以上走行してしまいました😅
さすがに寿命だと思うので、ラヂエーターキャップを交換します。
画像はトヨタ純正の新品ラヂエーターキャップで、お値段2千円以下でした💸

まずは古いラヂエーターキャップを外します。
しかし外れません😭
キャップのツメが引っかかっており、外れる気配ゼロ🥲
仕方ないのでマイナスドライバーでキャップ側のツメを強制的に起こして、無理ヤリ外しました😅
で、
後で気がついたのですが、もっと回せば外れただけでした😅

新旧ラヂエーターキャップ比較です。
見た目は全く同じです😅

裏側はこんな感じです。
こちら側も見た目は同じですが、キャップのバネは経年劣化でヘタっていると思います。

ラヂエーター本体側はピンクの細かい汚れが付着しています。
LLCはトヨタ純正のピンクでは無くブルーなので、LLCが固まったモノでは無さそうな気がします？
とりあえず汚れをキレイに拭き取ってから新品を取り付けします。

新品ラヂエーターキャップに交換完了です。
いやー新品は気持ちイイな✨
488,901km

ついでにリザーバータンクにLLC補充💧
フルレベルを大幅に超えていますが、エンジンのヘッドガスケットが抜け気味で、LLCが減ってしまうので多めに入れています😅

もうひとつ
ついで作業🛠️
ボンネット裏のラヂエーター部分のゴム部品を固定するクリップが2個紛失していたので、サイズの合いそうなクリップを取り付けしました👍

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