Gordonのブログ一覧

暦通りであれば今日がゴールデンウィーク前半の最終日。いかがお過ごしでしょうか？
特に予定の無かった私は、GTのバッテリー充電、革内装の保湿、タイヤの艶出し・・・・と少しだけクルマいじり。
後半はちょっとだけ遠出しようかと計画中。



さて、6/9（土）から10（日）に富士山周辺で実施予定のGTオフ2012、現時点で参加表明をいただいた台数と人数は以下の通りです。

6月9日（土）
富士山周辺（富士山スカイライン）のツーリングと宿泊・懇親会
20台25名。内訳は、2.0JTSが12台、3.2V6が6台、OB枠で参加のスパイダーが2台です。
懇親会は21名。

6月10日（日）
沼津から由比までのツーリングと桜えびの昼食
18台22名。内訳は、、2.0JTSが9台、3.2V6が7台、OB枠で参加のスパイダーが2台です。

参加表明いただきました皆様には、個別にランチメニュー等の確認のメールを送っておりますので、未回答の方はご確認を宜しくお願いします。
当日、お手伝いいただける方も募集中（掲示板をご覧ください）。

参加者募集は5/9（水）まで行います。まだまだ募集中ですので、多くの方のご参加を楽しみにお待ちしております♪前も後ろもGTだらけの景色を楽しめますよ♪

皆様、大変お待たせいたしました。
GTオフ2012（6/9-10）の参加表明を受け付けたいと思います。
ご参加いただける方は、5/9（水）までに当ブログのコメント欄にて参加表明をお願いします。

参加表明をいただく際は、参加形態（初日の日帰り参加、2日間のフル参加、2日目の日帰り参加、その他）と参加人数（大人・お子様）を明記ください（食事場所の手配のため）。
ランチメニュー等の詳細は、後日、個別に確認させていただきます。

なお、初日の懇親会につきましては、座席が30名までと限られておりますので、万が一、参加希望者多数の場合は、懇親会に限り、先着順で締め切らせていただきます。

GTづくしの2日間を大いに楽しみ、この機会にGTオーナーさん同士、更に交流を深めませんか？
どうぞ宜しくお願い致します。

【GTオフ2012の日程】
2012年6月9日（土）～10日（日）
6/9（土）は富士山周辺（富士山スカイライン）のツーリングと宿泊・懇親会、6/10（日）は沼津から由比までのツーリングと桜えびの昼食です。
集合場所・時間等の詳細は直接ご案内させていただきますので、興味がおありの方は、お手数でも幹事（Gordon）までメールでお問い合わせください。

2012年4月7日（土）、RAMAZZOTTIさんとGTオフの下見に行ってきました。

今回は、ツーリングコースの確認がメインなので、2/26（日）以来、6週間動かしていなかった（汗）GTで行ってきました。早朝5時過ぎ、念入りに暖機して出発。



まずは集合場所の確認から。2か所ずつあった候補の中から、出入り口の段差（笑）や駐車場のキャパ、トイレの有無等を確認したうえで、それぞれ一つずつに絞り込みました。

続いて、ツーリングコースの実走確認。富士山も駿河湾も見える絶景ルートを楽しみながら、ルートを確認しました。当日、天気が良いことを祈りましょう！途中、maikoさん好みの狭路がありますが、ゆっくり走れば何の問題もありませんので、ご安心ください。


お腹が空いてきたところで、ランチを試食。お店の予約も済ませました。


このようなデザートも標準装備です。


店内から見えた富士山。


食後は山登り。富士山スカイラインを走りました。途中から、何やら白い浮遊物体が！？
その正体は雪でした。ここは標高1,460m。


この先は冬季閉鎖中でした。新五合目は標高2,400mで、自家用車で行ける国内最高地点だそうです。


ということで、集合場所も含め、すべてのスケジュールが確定しました。
詳細は、参加をご検討いただいている方に直接ご案内させていただきます。

【GTオフ2012の日程】
2012年6月9日（土）～10日（日）
6/9（土）は富士山周辺（富士山スカイライン）のツーリングと宿泊・懇親会、6/10（日）は沼津から由比までのツーリングと桜えびの昼食です。

初日あるいは2日目の日帰り参加、2日間のフル参加、懇親会だけの参加など、皆様のご都合に合わせた参加形態で構いません。

参加者の募集は、4月中旬から5月のGW明けまで行う予定です。
ご検討のほど、宜しくお願い致します。

一週間前の話ですが、下の子と2人で、名古屋のリニア鉄道館に行ってきました。
子供を出しにして、自分が見たかったという説も・・（笑）。
展示物は丁寧に説明書きが付されており、鉄道に少しだけ興味がある人も、病的なマニアにも十分楽しめる内容になっていると思いました。


特急型のディーゼルカーが好きな私は、キハ82とキハ181は見落とせません。
車内にも入れ、近くで見ることができるキハ181では、床下の水平対向12気筒エンジン（ターボサウンドが素晴らしい）を覗き込んで見学。その横には「潜り込まないでください」との警告が・・・同様のマニアがいるということでしょうか。


こちらは鉄道ジオラマの名古屋城。清水寺も素晴らしい出来でした。


こちらは本物の名古屋城。今回初めて天守閣の中に入ってみました。


今回は名古屋駅近くのホテルに前泊。夕食は矢場とんの味噌かつです。


子どもと2人きりで過ごせた充実した2日間でした。