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2009年04月11日

グリスが…

先日、ふと足回りを覗き込んだときに、

変な濡れを発見していました。

またオイルでも漏れてたらヤダなぁ～って

思ってたんですが、今日再度確認してみると、

ドライブシャフトブーツからグリスが吹き出していたみたいですorz

ブーツが破れたのかと思い、手探りで探してみましたがよく分からず、

見た感じではどうも、ブーツとシャフトの間から漏れているようで…。

留め具が緩んで漏れるってことあるんでしょうかね？

場所は助手席のタイヤ側ではなく車体側(イン側？)のブーツです。

ジャッキアップしてないので、あまり細かくは分からないんですが、

すぐに直すべきか、６月の車検のときに一緒にしてもらおうか、

ちょっと悩み中です(´ﾍ｀；)

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Posted at 2009/04/11 16:06:57

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NOBSTYLE 2009年4月11日 19:05 こんばんは。コレは気になるトコですね。経年劣化もありえるんですか？	コメントへの返答 2009年4月11日 19:43 こんばんわ♪ うちのはH14年式の最終型で、もうすぐ走行が10万キロに達しそうです。経年劣化は止むを得ないかもしれませんね。
トシキ☆ 2009年4月11日 19:07 私のはタイヤ側のシャフト部分に滲みが出た事がありましたが、垂れる程では無かったのでブーツがヘタるまで放置してました。一度グリスを除去して再度様子を見るのはどうでしょうか？	コメントへの返答 2009年4月11日 19:47 タイヤ側はさすがに心配でしたね。でも滲む程度であれば、状況を見守るのも手ですね(＾∀＾) ただ飛び散っている、グリスの量が結構多いみたいなので、除去した後にできるならグリスを補充したいくらいです(´ﾍ｀；)
tomota 2009年4月11日 19:24 DWくらいの世代において滲む事は珍しくはないんですが、ちょっと量が多いかもしれませんね。周囲にグリスが大量に飛び散ってるのであれば、早めに処置した方がいいかもしれません。ただ、車検６月ですか… 遠くはないんで悩みますね＾＾；	コメントへの返答 2009年4月11日 19:57 もうすぐ10万キロなんで、次の車検ではブーツ交換も頭に入れてたんですが、先に症状が出てしまいましたorz やっぱ、結構グリス出てますよねぇ～。ホイールの裏側まで飛んでましたヽ(;´Д｀)ﾉホイール側のブーツはまだ大丈夫そうなので、車検まで見守ろうか悩んでます…ヽ(τωヽ)ﾉでもやっぱ車体側のブーツも大切ですよね？（＾＾;）車検まで1カ月半なんで、判断難しいです。
tomota 2009年4月11日 21:38 インナー（車体側）はアウター（ホイール側）に比べれば仕事量は少ないですが、グリスが極端に減れば負担は増えますね。ん～、やはり気付いてしまったからには早目に修理に出した方が精神衛生上良いかもしれませんねｗ車検出すから安くしてよとお願いしつつ、上げたついでに簡単に車検見積もり取ってもらうとかｗｗｗ	コメントへの返答 2009年4月13日 0:43 気付いちゃいましたからねぇ(´-ω-`；) 気になりますよねぇ～。で、日曜にDラーで見てもらいましたw 診断結果はインナーブーツ１カ所交換と、アウターブーツは左右ヒビ有りで両方交換orz 費用的には38000円くらい掛かるそうです。う～ん。結構な金額ですね(;´Д`) とりあえず、M田のサービスマンが言うには、すぐに交換しなくても車検までは大丈夫でしょうとのことでしたが…。なんでM田では交換せず、ブーツ交換込みの車検の見積もりを出してもらいました。その後、夕方に自動後退でドラシャブーツ交換のみの見積もりを簡単にしてもらったら、24000円くらいで済みそうでした。やっぱ民間の方が安いですねぇ～。悩むなぁ～orz
泥沼車好き 2009年4月11日 23:10 この画像見てたら…家の車も不安になってきました（苦笑）。こういうのは、一度見付けてしまうと気になってしまいますよね。家のは今月車検なんで、見習って点検してみます（汗）。	コメントへの返答 2009年4月13日 0:52 気になりますよぉ～ww そろそろ後期DWも色々とガタが出てくる年齢になったってことですかね(´Д`;) 今月車検ですかぁ～(・∀・) 悪いところは早期発見してあげたいですよね♪
ﾃﾞﾐすけ 2009年4月21日 10:51 私も先月末車検を受けたのですが、Dｼｬﾌﾄ･ﾌﾞｰﾂのｱｳﾀｰ側が両方裂けかけてます。と言われました。さすがに十年十万ｷﾛ走行すれば限界はきますね(_´Д｀)ノ~~　早めに交換しようと思います。	コメントへの返答 2009年4月22日 1:42 お久しぶりです(・∀・)ノ FF車は特にドライブシャフトブーツが破れやすいそうですからねぇ(´ﾍ｀；) 消耗品だからしょうがないですね(;´Д`) 私も今度の車検で交換予定ですヽ(´▽｀)ノ

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NOBSTYLE 2009年4月11日 19:05 こんばんは。コレは気になるトコですね。経年劣化もありえるんですか？	コメントへの返答 2009年4月11日 19:43 こんばんわ♪ うちのはH14年式の最終型で、もうすぐ走行が10万キロに達しそうです。経年劣化は止むを得ないかもしれませんね。
トシキ☆ 2009年4月11日 19:07 私のはタイヤ側のシャフト部分に滲みが出た事がありましたが、垂れる程では無かったのでブーツがヘタるまで放置してました。一度グリスを除去して再度様子を見るのはどうでしょうか？	コメントへの返答 2009年4月11日 19:47 タイヤ側はさすがに心配でしたね。でも滲む程度であれば、状況を見守るのも手ですね(＾∀＾) ただ飛び散っている、グリスの量が結構多いみたいなので、除去した後にできるならグリスを補充したいくらいです(´ﾍ｀；)
tomota 2009年4月11日 19:24 DWくらいの世代において滲む事は珍しくはないんですが、ちょっと量が多いかもしれませんね。周囲にグリスが大量に飛び散ってるのであれば、早めに処置した方がいいかもしれません。ただ、車検６月ですか… 遠くはないんで悩みますね＾＾；	コメントへの返答 2009年4月11日 19:57 もうすぐ10万キロなんで、次の車検ではブーツ交換も頭に入れてたんですが、先に症状が出てしまいましたorz やっぱ、結構グリス出てますよねぇ～。ホイールの裏側まで飛んでましたヽ(;´Д｀)ﾉホイール側のブーツはまだ大丈夫そうなので、車検まで見守ろうか悩んでます…ヽ(τωヽ)ﾉでもやっぱ車体側のブーツも大切ですよね？（＾＾;）車検まで1カ月半なんで、判断難しいです。
tomota 2009年4月11日 21:38 インナー（車体側）はアウター（ホイール側）に比べれば仕事量は少ないですが、グリスが極端に減れば負担は増えますね。ん～、やはり気付いてしまったからには早目に修理に出した方が精神衛生上良いかもしれませんねｗ車検出すから安くしてよとお願いしつつ、上げたついでに簡単に車検見積もり取ってもらうとかｗｗｗ	コメントへの返答 2009年4月13日 0:43 気付いちゃいましたからねぇ(´-ω-`；) 気になりますよねぇ～。で、日曜にDラーで見てもらいましたw 診断結果はインナーブーツ１カ所交換と、アウターブーツは左右ヒビ有りで両方交換orz 費用的には38000円くらい掛かるそうです。う～ん。結構な金額ですね(;´Д`) とりあえず、M田のサービスマンが言うには、すぐに交換しなくても車検までは大丈夫でしょうとのことでしたが…。なんでM田では交換せず、ブーツ交換込みの車検の見積もりを出してもらいました。その後、夕方に自動後退でドラシャブーツ交換のみの見積もりを簡単にしてもらったら、24000円くらいで済みそうでした。やっぱ民間の方が安いですねぇ～。悩むなぁ～orz
泥沼車好き 2009年4月11日 23:10 この画像見てたら…家の車も不安になってきました（苦笑）。こういうのは、一度見付けてしまうと気になってしまいますよね。家のは今月車検なんで、見習って点検してみます（汗）。	コメントへの返答 2009年4月13日 0:52 気になりますよぉ～ww そろそろ後期DWも色々とガタが出てくる年齢になったってことですかね(´Д`;) 今月車検ですかぁ～(・∀・) 悪いところは早期発見してあげたいですよね♪
ﾃﾞﾐすけ 2009年4月21日 10:51 私も先月末車検を受けたのですが、Dｼｬﾌﾄ･ﾌﾞｰﾂのｱｳﾀｰ側が両方裂けかけてます。と言われました。さすがに十年十万ｷﾛ走行すれば限界はきますね(_´Д｀)ノ~~　早めに交換しようと思います。	コメントへの返答 2009年4月22日 1:42 お久しぶりです(・∀・)ノ FF車は特にドライブシャフトブーツが破れやすいそうですからねぇ(´ﾍ｀；) 消耗品だからしょうがないですね(;´Д`) 私も今度の車検で交換予定ですヽ(´▽｀)ノ

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