Michael Delaneyのブログ一覧

第30夜
正夢、それとも？


夢を見た。

クラシックミニを乗り回す夢。

ツレと交代で運転する。

楽しい楽しい、とツレと大喜びする

途中から、煙臭い匂いがしてくる。

火元？はどこだ！

あれあれ、室内の変則機のところから、白い煙が上がってきている！

これは非常にまずいまずい！

ミッションは何？

MTとATが二つ付いているダブルミッションですよ？

二つ付いていれば煙も出るでしょう！

逃げて逃げて！

あ、ドアが開かない！

早く逃げて逃げて！

外は一面洪水ですよ。

水圧でドアが開かない！

この前に注文した脱出ツールは？

まだまだ納品されてないのよ。

窓を割って逃げましょう逃げましょう！

脱出したけど、冷たい雨です。

早く早く！

逃げて逃げて！


という夢を見て、飛び起きる。

んー、悪夢！

という訳で、なんか雲行き怪しいのよ。

クラシックミニ、欲しいけど、ミッションから火を吹いて、おまけに水没してお釈迦よ。

んー、悪夢かと思ったけど、これは正夢かしら？

正夢なら、クラシックミニを買うのは、延期か断念ですね。

ま、クラシックミニは玉数があるから、慌てて買わなくても大丈夫だから。

ま、そのうちにご縁が巡ってくるから、今は次のチャンスが訪れるのを、待ちましょう待ちましょう。

第29夜
夢のまた夢
※ 長いので、休み休み読んでくださいね。


定年して退職金で好きな車を買うことは、絶対にやめた方がいい。

買うなら、新車でも中古車でも60歳以前に分割払いで買って、維持費をボーナスから出すがいい。

それなら、定年後も維持できる。

人生最後に乗るクルマ

という10年前の雑誌を時々読んでいるんだけど、

そこでは、50歳からの車選び新提案、を考えてくれている。

その本が出版された時には、ずいぶん気の早い話しだなあ、と思った。

しかし、今は車選びはその頃から準備して、50台前半から真剣に動いておいた方がいいのかな、と思うようになった。

庶民の車選びのことを考えて、車を挙げてみると、トヨタ86、スバルBRZ、マツダロードスター、ホンダS2000、新旧ダイハツコペン、ホンダS660、ホンダビート、スズキカプチーノ、MGBをはじめとしたブリティッシュライトウェイト。

これなら、価格は別にして新車中古車等様々ある。

車選びの経験が浅い人は、86、BRZ.ロードスター、新ダイハツコペン、ホンダS2000.660あたりがいいかもしれない。

これらの新車を買うか、中古車をディーラーの認定中古車センターで買うことをオススメします。

車界隈に少々詳しくて、ディーラーの他にも修理拠点に専門店を知っている人は、ホンダビート、旧ダイハツコペン、スズキカプチーノあたりがいいかもしれない。球が無くていい個体を探すのは難しいかもしれませんけど。

もう、旧車好き、英国車大好き人間でブリティッシュライトウェイトの世界にどっぷりと頭まで浸かっても幸せな人なら、もうMGBをはじめとした、ブリティッシュライトウェイトでもいけるかも？

まとめると、私が初心者におすすめするのは、86.BRZ.ロードスター等、現在新車中古車が潤沢にある車がいいと思います。

で、定年までに支払いも無事に終了していて、メンテナンスもおおかた済ませておきましょう。

2番は、経済的、また時間的にまだ余裕がある人。

3番目は、経済的、時間的、車の知識、維持のノウハウがあって、ブリティッシュライトウェイトがやっぱり欲しい人。

というわけで、人生最後に乗るクルマは、小型のGTかライトウェイトスポーツ界隈に集束されていきます。

それで、退職金に手をつけずに、60歳までに支払いとおおかたのメンテナンスを終了している経済学を遂行した人だけが、足車の他にも趣味の車を手にできる、幸運に恵まれた人になるのだと思います。

くれぐれも退職金で、名車の誉れ高いメルセデスベンツW124.500Eなどを買ってはいけません。

それが何故だかわからない人は、夢ゆめ近づいてはいけません。

第28夜
いつも妄想いつでも妄想


車を二台持っている。

普通の4ドアセダンと、普通のライトウェイトスポーツカー。

で、この車たちには非常に満足している。

しかし、満足してはいるだけ。

妄想はおさまらない。

あれが素敵だなぁ。こっちも魅力的だなぁ、と浮気心はおさまらない。

こんな私に誰がした？

という訳ではないが、

簡潔に言えば、ツレが若い頃に読んでいた、車雑誌類。

それを、見てはため息をついていた。

ため息は、何故に？

第27夜
秋の夜長のパイプドリーム


人生で、このあと車を二台くらい買う余力がある。

一台は増車、一台は箱替え。

増車は、クラシックミニのオートマか新型スズキカプチーノ。

箱替えは、クラウンクロスオーバーから、スバルレヴォーグかインプレッサ、フォレスターあたり。

でも、クラウンクロスオーバーが良過ぎて、後釜が見つからないのが一番の悩み。

何の車を買っても、グレードダウンになってしまいます。

しかし、今ある車を楽しみながら、次の車を妄想するのは、けっこう楽しい遊びです。

いろいろと情報を集めて、この車はどんな車だろうと夢想する。

実際に所有している人が身近にいて、話しを聞いたり、助手席に座って走ってもらって感触を得る。

そこで、空想と現実のギャップに打ちのめされたりする。

それはそれ、仕方ないことです。現実は現実ですからね。

それで現実を知って、まだその車を愛せるか、愛せなければ別の候補に宗旨替えします。

さてさて、これから数年後、私の候補と現実はどうなっていることやら。

私のことです。今は想像も付かない候補に憧れているかもしれませんが。

これが国産車であれば、事前に中古車センターで確認出来たりして間違いが無いのだ。

しかし、中古車は水物だから、実際のところ納車した車が全てです。

はてさてちょうど秋の夜長、私はパイプは吸いませんが、パイプドリームを楽しむとしましょう。


さて、夜咄は、今夜はこのくらいで。

これからも、

夜の診察室〜夜の談話室、

をお楽しみに。

第26夜
バックナンバーを閲覧していたら、
W124について書いたコラムが、プチぶら日記にありました。
加筆修正して再掲載してみました。


プチぶら日記〜いつも心の片隅にW124
2024年5月10日 コメント(0)


今日も元気にプチぶら散歩。曇り空で頭痛がするのよ。


まだ1990年代のこと、つれが毎年年末になると、今は亡き徳大寺有恒氏著『間違いだらけの車選び』を買ってきて、あれもいいなぁ、これもいいなぁ、とため息をつきながらパイプドリームにふけっていた。

その中でも、

こんな車に乗れる人は幸せだ、

と書いてあった一台が、当時まだ現役だったメルセデスベンツW124。

こんな車に乗れる人は幸せだ、か。

当時はまだグランドシビックに乗っていて、次は何に乗ろうかと考えている時だった。

結局次の車は通算で3台目の2代目レガシィツーリングワゴン250Tになった。

その時には、自分達もいい車に乗れるようになったものだ、とプチ人生の勝ち組になったような気がして嬉しかった。

ただ、なんとなくその本の一文はいつも頭から離れなかった。

憧れていたのだった。欲しいとかそういうのじゃなくて。

つれもなんとなく、その一文が頭から離れなくて、いつも心の片隅にひっそりと引っかかっているようだった。

時々、W124の本を買ってきて読んでは、ふうーん、とため息をついていた。

それから25年近くの歳月が流れて、ついにご縁が巡ってきました。

いつも車のメンテナンスしてもらっている磨き屋さんに、車を探している、と告げたら、相談の末にW124のミディアムクラスの400Eがあるけど、それにしたら、と言われたのだ。

しばらくして車が見つかり、いろいろレストアというか、壊れそうなパーツの交換と全体的にリフレッシュして納車された。

2020年の冬に納車されたので、春まで乗れなかったが、カーポートにある車を見ているだけで幸せだった。

年齢を重ねて経験を積み、いい車に何台も乗って不感症になっていた私だが、それでも嬉しさは格別だった。

春になって乗った時は、

これが本に書いてあった『幸せ』なのね

と思った。

車の中で深呼吸した。

車内には約30年の時を経たメルセデスベンツ特有の少し甘くて渋い香りの残り香がした。