ホンダ・ビート

今日、仕事帰りにホンダ・ビート、外装色コバルトブルー、社外品のデカいホワイトのリアスポイラーを生やしている個体に遭遇した。ナンバーもハッキリと覚えている。
もう十年くらい前になるが、本気でビートを所有しようかと思った事がある。理由は通勤途中に赤いビートがあったから。ペイントが、もう退色してピンク色っぽくなって、ボンネットのクリア塗装は日に焼けた皮膚のようにボロボロ剥がれていた。その後、しばらく見ないなと思っていたら、オールペンして戻ってきた。濡れたようなペイントが、妙に艶（なまめ）かしかった。それで、ビートの情報をいろいろ集めていたら、相模原にスズキ・ジムニーのSJ30の幌が置いてあるっていうんで、ヤマハビーウィズに乗って見に行ったらなんとFK。って言ってもぜんぜん分からないだろうけど、サイドウインドーもビニールでドアからそっくり外せるタイプの超々希少なモデル。ビート頭は吹っ飛んで、現状渡しで即刻ハンコを付いてましたとさ。
って気がついてみればホンダ・ビートからスズキ・ジムニーへと話の内容が変わってました。
なんか、こんなのばっかだな。
ま、いっかぁ〜。

※ジムニーは、JA71モデルから4サイクルエンジンになり、JA71⇒JA11⇒JA12（SOHC）・JA22（DOHC）（両車併売）⇒JB23（現行型）へとモデルチェンジしました。それ以前の軽モデルは、全て2サイクルエンジンです。