ぶらぶら日記〜やっぱり、ノー・サンキュー

昨日は私も一人呑みに限るとつくづく感じる一晩でした。

20対1の飲み会でフラフラになりながら多数のメルアドを交換、その日の内に受信があった3件に返信するも顔とメルアドがさっぱり一致せずに、ハズレでありませんようにと一人酒で眠りについたのでありました。

いや、2人までは抵抗がありますが、その先の3人目、4人目以降は弥栄さんならクルマと同じでタイプ別に楽しみながら乗りこなせるはずです。
そっち目的ならば、ハズレはハズレで飢えた仲間に押し付ければ処分出来ます。

クルマと違い税金がかかりませんから、ガソリンタンクがカラになるまでどうぞとっかえひっかえお楽しみください。

独立懸架の胸板で、京都マダムを、
『もう、ノー・サンキュー』
と言わせるまでお楽しみ尽くしてください。

それにしても、羨ましいの一言に尽きます。

ともをさん、おはようございます(^^)/

ずいぶん活動的な日々を過ごされているみたいですね～f(^^;

またまた、増車されるんですかぁ？？
ところで、ブリッツエンって随分ゴツそうな名前ですが…
ブリッツエンって、な～に(・・;)？

2001年1月11日

スバル レガシィ ツーリングワゴン／B４
ブリッツエン 　 　
「BLITZEN 2001 model」を発売

　富士重工業（田中 毅社長）のモータースポーツ専門会社であるスバルテクニカインターナショナル*1 （山田 剛正社長）は、スバル レガシィ ツーリングワゴンGT-B E-tune と レガシィ B4 RSKを ベースに、富士重工業とポルシェ デザイン社*2 （フェルディナント・アレクサンダー・ポルシェ社長）で共同開発した外装部品などを装着したモデル、スバル レガシィ ツーリングワゴン「BLITZEN 2001 model」およびレガシィ B4「BLITZEN 2001 model」 を本日発表し、1月24日より発売する。

「BLITZEN 2001 model」は、ポルシェ デザイン社がレガシィのもつ特長を生かしながらデザイン した個性的なフロントバンパー&リヤバンパー、フロントグリル、リヤスポイラー（B4のみ）、17インチアルミホイールなどを装着。また、SONY製オーディオ [SONY ドライビングサウンドシステム for BLITZEN] を装備（B4は標準、ツーリングワゴンは選択仕様）し、5MT車にはトラクション性能を 向上させるフロント・ヘリカルLSDを設定するなど、レガシィのもつスポーツ性をより強く打ち出したプレミアムモデルである。

同車は、2000年2月に期間限定で発売したレガシィB4 「BLITZEN」 が高い評価を受け、再び販売 して欲しいとの要望が強いことから、今回改めてツーリングワゴンモデルも加えて発売することとなったものである。

「BLITZEN（ブリッツェン）」：ドイツ語で「稲妻が輝く」の意味で「稲妻のように走り過ぎる」 光景を イメージしてネーミングした。
＊1：スバルテクニカインターナショナル（株）（東京都三鷹市、略称：STI）
＊2：ポルシェ デザイン社（オーストリア・ザルツブルグ州）

レガシィ B4 「BLITZEN 2001 model」 （左）
レガシィ ツーリングワゴン 「BLITZEN 2001 model」 （右）
　
【レガシィ ツーリングワゴン／B4 「BLITZEN 2001 model」 主要装備】
●専用フロントグリル
● 専用フロントバンパー&リヤバンパー
● 専用リヤスポイラー（B4）
● 専用17インチアルミホイール
○ フロント・ヘリカルLSD（5MT車）
○ SONYドライビングサウンドシステム for BLITZEN [AM/FM電子チューナー・MDプレーヤー＋CD プレーヤー＋ハイパワーアンプ[160W(本体内蔵)＋222W(別体･ウーファー専用)]＋6スピーカー＋ウーファー]
（B4は標準装備、ワゴンは選択仕様装備）
○ 濃色ガラス（リヤドア、リヤクォーター(ワゴン)／6ライトウィンドゥ(B4)、リヤ）
○ ヘアラインパネル
○ カラードリヤガーニッシュ（ワゴン）
○ 専用エンブレム（フロント&リヤ）
○ BLITZEN レザー・パッケージ：選択仕様装備
（本革シート、本革トリム、ソフトレザー* 縫製コンソール蓋、ランバーサポート）
＊：合成皮革
● 富士重工業とポルシェ デザイン社との共同開発
【販売計画】

レガシィ ツーリングワゴン 「BLITZEN 2001 model」： 1,000台限定
レガシィ B4 「BLITZEN 2001 model」： 1,000台限定
【希望小売価格】 ＜消費税含まず＞
（単位:千円）
東 京 大阪･名古屋 札幌 仙台 福岡 沖縄
ボティ色
レガシィ ツーリングワゴン
「BLITZEN 2001 model」
5MT
3,275 3,310 3,290 3,300 3,320
プレミアムレッド*
プレミアムシルバーメタリック
ブラックマイカ
ピュアホワイト

スポーツシフト
E-4AT
3,330 3,365 3,345 3,355 3,375

レガシィB4
「BLITZEN 2001 model」
5MT
3,065 3,100 3,080 3,090 3,110
スポーツシフト
E-4AT
3,120 3,155 3,135 3,145 3,165
注）＊プレミアムレッド：30千円高
E－4AT：電子制御4速フルオートマチックトランスミッション
　SONYドライビングサウンドシステムを選択した場合は140千円高（ワゴンのみ）
　BLITZENレザー・パッケージを選択した場合は100千円高
　
なお、商品についてのお問い合せは、最寄りの販売会社、
またはフリーダイヤル 0120-052215までお願いいたします。
　
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最後まで読んでいただけたでしょうか？
ちなみに私は、コピー&ペーストしただけで読んでいません。