ぶらぶら日記〜ていねいな説明とスポーツマインド

ぶらぶらで、ブレーキペダルとクラッチペダルの上部に何か文字が彫られいることに気がつきました。


よく見ると、ブレーキペダルの上部には『ブレーキ』と、クラッチペダルの上部には『クラッチ』と文字が彫られいました。

クルマの初心者でも免許証を持っている人なら説明されなくてもわかることなのに、ここまでするか！？と感動を通り越してあきれてしまいました。

このクルマを設計した人は、ドライバーがペダルを間違えて踏んではいけないという親切心から文字を入れてくれたのでしょうか。

現代のクルマではクラッチペダルもブレーキペダルもゴムのブーツをかぶせてありますから文字を入れる場所などありません。それにコスト管理の厳しい現代のクルマ作りでは、真っ先にコストカットされるように思います。

それを見るか見ないかわからないところに親切にも文字を入れてくれるなんて、なんともクルマ作りにおおらかな時代だったのだなぁと思います。

あと感心するのが、現代のクルマでもある程度スポーティなクルマしか採用されていなかったり、ショップでアフターパーツとして取り付ける滑り止めの穴を開けられたペダルを、標準装備していることには驚かされます。

なんともおおらかでちぐはぐでおおざっぱなクルマ作りのなかにも、キラリと光るクルマ作りの真髄やこだわり、スポーツマインドを感じさせられます。

こんな感じでMGBは乗るたびに新鮮なワクワクドキドキする驚きを与えてくれます。

さて次回はどんなサプライズがあることやら、MGBへの興味は尽きません。