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イイね!
2015年11月08日

ぶらぶら日記〜足元が狭い

ぶらぶらで、MGBのライトのスイッチが壊れて修理してきました。


そこで、ロータスエランとカニ目の二台、どちらも右ハンドルがありました。運転席に座らせてもらいましたがどちらも足元が狭くMGBの半分くらいしかありませんでした。

今までMGBの足元も狭くハンドルやペダルがオフセットしていて癖があるなと思っていましたが、MGBはロータスエランやカニ目とは比べ物にならないほど自然なポジションだなと思いました。

少々燃費のよくないMGBですが、この経験をとおして、大事に長く乗っていこうと思いを新たにしました。

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Posted at 2015/11/08 20:06:29

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この記事へのコメント

2015年11月8日 20:14
先週はお話できず申し訳ございませんm(_ _)m

レガシィもいろいろお考えのようですね。お店が変わると見積もりが全く違うのも面白いです。

話をもどしてエランですか!珍しい車ですね。またMGやロータスのようなイギリスのライトウェイトスポーツが復活して欲しいものです。
コメントへの返答
2015年11月8日 20:27
来週はうかがいますよ。

見積もり、違いますよね。
ビックリしました。

エランとカニ目の本国仕様の右ハンドルですよ!
珍しいですよね!
それに運転席が狭くて乗り降りに一苦労しました。
自分のクルマよりも、そちらの方がよっぽど気になりました。

どちらも足元がMGB以上に狭く、ペダルもオフセットしていて運転しにくそうでしたよ。
右ハンドルならもっと自然なポジションになるのかなと思ったらそうでもなかったのは少し意外でした。

ライトウエイトスポーツ、復活してほしいですよね。

東京モーターショーに出展されていた、小型FRが気になっています。


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