ぶらぶら日記〜MGBに乗りたい病

ぶらぶらで、もうすぐ雪が降ってMGBに乗れなくなるとわかると、無性にMGBに乗りたいという『MGB乗りたい病』が発病してきました。


MGBはいろいろとクセのあるクルマです。まずはステアリングですがシートのセンターから見て右に50mmくらいオフセットしています。ただ、そのおかげでポジションの左側に余裕が出来て、運転していて左腕のあたりがきゅうくつではありません。

ABCペダルは左側にオフセットしています。アクセルペダルは、足をまっすぐ正面に伸ばしたところにあります。そこにブレーキペダルがあればいいのにな、と思います。ブレーキペダルはステアリングポストの左側にオフセットしているので、ブレーキペダルを踏むのには慣れが必要です。

また、現在のクルマに比べてブレーキのタッチにカチッとした感じがありません。これはブレーキパッドとブレーキシューを交換すれば、少しは改善するかもしれませんが期待薄です。

クラッチペダルは特に問題のない位置にあり、自然な感じで踏めます。

旧いクルマに乗るということは、様々なネガティヴな要素も含めて受け入れることなのだなぁ、と思います。

ヒストリックカーには、ミニを筆頭に比較的球数の多いMGBやﾐジェット、希少車のカニ目やロータスエランにロータスヨーロッパなどがあります。いずれも憧れのライトウェイトスポーツカーですが、憧れは憧れとして心に置いておいて、自分のMGBとどのように付き合っていこうか考えたいと思います。