ぶらぶら日記〜右ハンドルのMGBの存在

ぶらぶらで、右ハンドルのMGBの存在について調べてみました。


左ハンドルのMGBに乗っている私としては、右ハンドルのMGBの存在が気になって仕方がないのでいろいろと調べてみました。

そうすると、最初のモデルから最後のモデルまで正規輸入されたモデルはすべて北米仕様の左ハンドルだということがわかりました。その他ごく少数存在する右ハンドル仕様のMGBは英国から並行輸入されたそうです。

MGBは英国車にもかかわらず、北米や欧州への輸出がメインで、基本設計が左ハンドル仕様だったそうです。これには驚きました。

あと、右側のダッシュボードの下をのぞいてみたら、ステアリングシャフトを逃がす凹みがあったことには驚きました。そこから考えてみると、右ハンドルは少し左側にオフセットしていて、足元のフットレストとおぼしき出っ張りで足元が少し狭くなっているので、少し下半身を右に捻ったポジションになることがわかりました。

そこから推測すると、左ハンドル仕様はフットレストが無い分足元に余裕がありペダルレイアウトが窮屈でなく、右ハンドル仕様はフットレストがあるかわりにペダルレイアウトが窮屈になるのではないかと思われます。

ずっと左ハンドル仕様のMGBに疑問を持って乗っていましたが、以上のことから総合して、基本設計が左ハンドル仕様のMGBで正解だったのだなと思いました。

MGBに乗るのは今シーズンは今日が最後になりますが、来シーズンからはまた元気に走らせてあげようと思っています。