プチぶら日記〜タイヤサイズ最優先の車選び

今日も元気に私はプチぶら散歩しています。


今回、ゴルカブちゃんがお逝きになって、次の車探しをする際に、最優先事項にしたのが、タイヤサイズでした。

今回の車購入にあたっては、タイヤサイズ最優先の車選びをしたわけです。

それで、ボディータイプは、ゴルカブちゃんのおしゃれな4シーターオープンからはうって変わって、実用的なワゴンかセダンが希望でした。

あとは、排気量の大きさからくる馬力とトルクがあって、乗り心地が良く静かで疲れないことも重視しました。


予算を度外視しての第1候補は、スバルレヴォーグでした。

ところが、レヴォーグには、16インチが無い！

あるのは、下のグレードに17インチと上のグレードの18インチのみ！

生活の足車に17インチもいらない。ましてや18インチなんてもってのほか。

生活の足車にとってタイヤは消耗品なので、価格が安い16インチの60扁平で十分です。


ま、そんな理由でタイヤが60扁平の16インチで、馬力とトルクのあるセダンを選んだら、セルシオになったのよー。


それにしても、タイヤサイズを最優先に選んだら、15年落ちのセルシオになっちゃったなんて、なんか今の日本の車事情って、おかしいわよねー。

もー、このー、スカポンタン！

って感じよ。


最近、文章のスタイルもドロンジョ風味になってきたわ！

ホント、この、スカポンタン！
って感じですねー。


ついでと言ってはなんなのですが、最後まで読んでくれた方々に、サービスよ！ま、夜のオカズにでもしてくださいな。



アンニュイなセクシードロンジョ、夜の悪女風味です！
いかがかしら？