バブル時代よもやま話〜ネオクラシックカーの理想と現実

プレミア価格。

いい響きだ。

それだけでゾクゾクしてくる。

プレミア価格の付く車。

庶民に関係ある車といえば、空冷ポルシェ911。

これが、フェラーリ、ランボルギーニ、アストンマーチン、ベントレー、ブガッティ等になると、庶民には関係ない雲の上の存在になるから、幾らになっても動じない。

ベンツもプレミア価格とはご縁がない。

故障してディーラーに修理を依頼すれば法外な値段を取られるとわかっているから、中古車なんて買いたくない。

特にディーラーは技術料という作業工賃がべらぼうに高い。

唯一プレミア価格の付くベンツといえば、W124E500くらいだが、まだそれほどでもない。

あと、庶民に気になる存在がW124とS124だ。

Wの方は4ドアセダンで、Sの方はワゴンだ。

この二台は人気がある。

しかし、悲しいかなほとんどの人は買おうとしない。

個体により価格差は大きいが、相対的に価格は手頃だ。

それでやっぱり価格が安いきれいな個体に目がいく。

でも、やっぱり故障が怖い。幾らかかるか予想がつかない。

では故障のリスク回避策で価格の高い方を買うか？

でも価格が高くてもやっぱり故障のリスクは払拭出来ない。

W124は弾丸が全部入っているロシアンルーレットのようなものだ。

だから、写真や記事を眺めては夢想する。

案外このW124、もっとも夢想されている車なのかもしれない。

夢想もまた楽し。