バブル時代よもやま話〜BMWの残り香

30代半ばから、そろそろ国産車を卒業して、次は輸入車だな、と思い始めた。

輸入車といえば、ベンツとBMWが二枚看板だ。

そこで考えた。

ベンツはどうもオヤジくさい。

いま乗るなら若々しいイメージのBMWだな、と思った。

3シリーズのクーペ、オープンのZ3、セダンの5シリーズと乗り継いだ。

やはり5シリーズが一番良かった。

エンジンもさることながら、内装が高級なのだ。高級感じゃなくて、高級なのだ。

それ以後さまざまな車に乗ったが5シリーズに勝る内装の車は無かった。

当時、5シリーズに乗ってしまうと、次のパーソナルセダンがBMWには無かった。

7シリーズはオーナドライバーズカーとしては大き過ぎる。

ではベンツのW210のワゴンか？　と悩んだが、ワゴンはいつでも乗れる。

40代を目前にして、やっぱりスポーツカーだと思ってポルシェに乗り換えた。

ポルシェのボクスターSに乗り換えたが、あまりの内装のプアさに涙が出た。しかしこれがポルシェなんだと諦めた。

ポルシェ911に乗り替えてから数年、40代半ばにして、あれこれ迷っていた車選びの時期があった。

いろいろ乗ったが、その中でも特に記憶に残るのがFセグメントのセルシオだった。

2代目3代目に乗ったがこれは良かった。

今まで乗った中でも一番良かった。

内装は5シリーズに比べるとかなり見劣りするが、国産車にしか乗ったことのない人が乗ったなら、これ以上ないというくらい最高だろう。

動力性能も、静かでパワーがあってこれ以上ないというくらい最高だった。

今のベンツとボルボはセルシオに比べるとかなり劣るが、徐々に下り坂に向かっている今の年齢には、これくらいでちょうどいいと思う。

若い頃に憧れた車に妙齢になって乗る。

なかなかいい車選びだと思う。