Michael Delaneyのブログ一覧

今日も元気にプチぶら散歩。暑さがマックスでつらいのよー。


先日、いつものコンビニに寄ったら珍しくいい車が停まっていた。

車は先代のメルセデスベンツEクラスステーションワゴンのホワイト。

なかなかカッコいい。

どんなオーナーか注目していると、アラサーくらいのお兄ちゃんが5人くらい集まってきた。

半ズボンにTシャツというラフなスタイル。

んー、残念。ぜんぜん似合っていない。かえってカッコ悪い。

多分リーダーとおぼしきチャラい男の子が、父親の車を拝借してきたのだろう。

私は思うんだけど、高級車って似合ってくる年齢がある。それに高級車って自分で努力して手に入れて初めて乗るから価値がある車だと思う。そうじゃなきゃ意味がない。

車の世界には、棚からぼた餅ということわざはないのだ。

ちょっとだけ不愉快な思いをした。

うちに帰ってから、ボンベイサファイアでジントニックを作って飲んだ。

ボンベイは久しぶりに飲んだけど、やっぱり美味しいな、と満足した。

今日も元気にプチぶら散歩。連休の後半は台風の影響で雨になりましたね。


この連休、車で近所の大きな駐車場のある場所に目の保養に、いい車ウォッチングに行ってきました。

まあ、あんまり印象に残る車は無かったんですけどね。

その中でも特に印象に残ったのは、ソリッドブラックのメルセデスベンツGクラス。

どんな人が乗っていたかというと、子どもたちが独立して夫婦二人暮らしになった、って感じの経済的にも余裕がありそうな年配の夫婦。

ボディーは4ドアのロングボディーね。

やっぱり4ドアの方がなにかと便利だもんね。

なんかスポーティーでリッチな趣味の良い年配の方が似合う感じがしますね。

それが若い人が乗っていると、無理しちゃってという感じになる。

中古車で買って、10年乗る。

そうすると、車もあちこちガタが出てきて手がかかるようになるし、運転も下手になってきてサイズを持て余すようになる。それが降り時だ。

もちろん所有していた間にハードな荒地を走ったりすることは一度もない。

それでいい。

なんてったってGクラスはカッコいいし、プレステージ、ステイタスを表す車なんだから。

この連休、そんなことを思った。

壮年期からの人生の覇者は、Gクラスで決まり。

しかしこの車、ちまたでは、ゲレンデやゲレンデヴァーゲンと呼ばれている。ただし、これは愛称ね。

もう、ゲレンデは1992年にとっくに生産終了している。

なんて、実際のところは皆さんよく分からないで乗っているのだろう。私は少し残念な気がするけど、乗っている人はそんなことはどうでもいいのだろう。

なんてったって、ゲレンデに乗っているんだもの。

ボディーサイズ
全長：4575mm
全幅：1860mm
全高：1970mm

いつまでも楽しく乗っていきたいですね。

今日も元気にプチぶら散歩。梅雨の晴れ間で暑いのよねー。


私は情報を得た。

知ってしまった。

ああ、あれでいいのかしら？

売れたのよー、ボルボ240エステートが。

凄く不安。

手放す時のコンディションを知っているから。

あれ、売るの？

あれ、買うの？

って感じ。

時限爆弾をかかえたまま、うわべだけきれいに仕上げて売るのねー。

買う方は、30年前の車をそこいらの中古車を買う感覚で買うのねー。

やり方が汚いというのと、コンディションが悪いことを知らずに買う。

どっちもどっち。

どうか新しいオーナーが良き240ライフを過ごせますようにと祈るしかありません。

でもまー、後悔の無い人生なんてありませんからね。

今日も元気にプチぶら散歩。午後から雨が降り出したのよー。


今日はロードスターが車検から上がってきて納車でした。

恐怖が二つ。一つは料金。もう一つはコンディションの告知。

料金はビックリした‼️って感じです。
今回はこれに後日ブレーキローターの料金が追加されてさらにビックリ‼️になる予定。

あと、オートエクゼのモーションコントロールビームというパーツをフロントとリアの末端に付けてもらいました。

そのパーツは、ボディーの先端後端のねじれを抑制するというもの。

あと、ヘッドライト磨きと梨地の部分にトリートメントして黒さを復活させました。

さて、メカニカルコンディションはというと、さっきのブレーキローターの交換以外、特に問題は無し。

グッドコンディションを維持しているということで褒められました。

下回りの錆も無くボディーのコンディションも良好でした。

バンパーのチリもバッチリと合わせてもらって見栄えも良くなりました。

まあ、今回の車検で、マツダのディーラーにお願いして良かったな、と思いました。

あと、マツダ RX8スピリットRの相談をしてきましたが探してくれるということだったので、時期が来たらお願いしようかな、と思いました。

今回トータルで満足のいく車検になりました。

良かった、
良かった。


ラジエターの前の中央を横に走っているライトセーバーみたいなのが、モーションコントロールビーム。