フッと考えてみれば、私の所有車、ジムニーが1994年製、セルシオとアルファ ロメオ・GTVが1999年製。ジムニーは19歳。セルシオとアルファ ロメオ・GTVが15歳。人間に例えれば、ジムニーが大学一年生。セルシオとアルファ ロメオ・GTVが中学三年生。人間だと青春真っ盛りでウハウハだけど、クルマの場合は、みんなそろそろ現役を引退するいい年齢。でも、ジムニーは梯子の上にボディが乗っかっている軽トラだから、メンテナンスさえしっかりやっておけば永遠に現役だし、セルシオはトヨタが威信を賭けて世に問うた革新的なクルマだから、パーツの欠品がチラホラ出てきた程度でいっこうにやれる気配も無い。内装はくすんできたから今度横浜に出た時に、芝のハイランダーでコーティングと内装クリーニングをしてもらおうと思っている。セルシオは、純正品のパーツをオーナーの人は買わないでアフターパーツでドレスアップするから、純正品のパーツが減りようがないんですよね。それに機関部の不調なんかそういう人達はどうせはなから知ったこっちゃないんだから、側(がわ)さえカッコよく自己満足させてくれればそれでいいんですよ。新車のセルシオを試乗した経験はありませんが、今でも、試乗車の使命を終えて中古車になったくらいのやれしかないでしょうね。逆に私は徹底的にクルマをいたわるから、今のコンディションが最高じゃないでしょうか。GTVは、2012年10月18日(木)に納車してからひと月強で、冬支度でバッテリーのマイナス端子を外しましたから、まだまだこれからですね。ただこの3.0L V6エンジンの回転フィーリングたるや眼から鱗が落ちます。モーターのように淀みなくレッドゾーンまで一直線に回転していく。それが、一速から六速まですべて。気持ちいいの一言に尽きる。私は思いますね、アルファ ロメオは語る前に乗りなさいよと。悲しくも嬉しいことに、アルファ ロメオの中古車の過走行車は誰も買いたがらないから、夕方五時過ぎのスーパーのお惣菜のように捨て値で叩き売られてますから。そんなのをチョイとしたお小遣い程度のお金で買って乗ってみれば、あとは昼は淑女で夜は娼婦の二つの顔を持つ女性と結婚したようなもので、離れられなくなりますからネ。こういう文章を読むと男の人なら疼(うず)くでしょう?
出勤したら写真のような商品が入荷していた。|
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