Michael Delaneyのブログ一覧

今日はセルシオの助手席で昼飯。今日は会えないかな、と少し淋しく思っていると、どこからともなく『ケーン！！』と名前を呼ぶ様な声が。あれは雉ちゃん。愛しの雉ちゃんの鳴き声ではないか。しばらく待っていると、いつもの愛らしい姿を現してゆっくりとした足取りで、何やら沈思黙考（ちんしもっこう）をしている様に左右に小首を傾げながら、思慮深げにセルシオの前のあぜ道を通り過ぎて行きました。

ジムニーの2013年夏仕様は、フロントはバンパーガードが無くなりスッキリしました。フォグランプは錆びと塗装の焼けの為に、艶消しブラックからシールグレーメタリックに再塗装しました。
フォグランプはフロントグリルのスレートグレーメタリックよりも、少し明るい色に仕上がっています。
右サイドはフロントフェンダーの『Jimny』エンブレムを外しました。錆びが目立っていた箇所は簡易修理して貰いました。
左サイドはフロントフェンダーの『Jimmy』エンブレムを外していない様に見えますが、前のオーナーか自己流で貼った様で強力な両面テープが剥げ残っています。日がな一日シングルモルトでもちびりちびりやりながら、鼻くそをほじくったり耳垢をほじくったりする様に、爪の先でチマチマ剥がそうと考えています。デカイ塊が取れてきたりすると『おお、やった！！』と指先でクルクル丸めながら青空に向かって人差し指でピンッと弾き飛ばしながら意味不明な達成感が得られそうです。
リアはスペアタイヤが、夏タイヤになりホイールの内側が、外側と同じシルバーに塗られています。ただしオリジナルはクリアを吹いていない為に紫外線に弱く、UV対策をしなければ塗装がボロボロです。
車内はセンターコンソール一帯とステアリングを新品にパーツ交換しましたが、写真ではよく分かりません。それよりもなによりも、早くシートをレカロに交換したくて仕方ありません。
今回の12ヶ月点検は、トータルで税込10,3000円ほど掛かりました。毎回担当して貰っているサービスの課長からは、とりあえず一年後の車検迄はオイル交換とスタッドレスタイヤの交換だけで大丈夫でしょうと言われました。

今回の12ヶ月点検は、いつもの秋田スズキ 秋田本店。横浜時代にスズキアリーナ神奈川 狩場店と鎌倉店でお世話になった当時の店長から紹介されました。旧いクルマに乗っている利点は、若い人では対応するのが難しいので、そのクルマを新車当時に発売していた店長や、新車当時から整備していた工場長対応になる事です。ベテランの対応には安心感があります。横浜にいた時もそうでしたけれど、私は少々遠くてもその地域で一番大規模なディーラーにお願いする様にしています。大規模なディーラーは小回りが効くので信頼しています。横浜時代は、ジムニーは上のアリーナ店をメインに、ちょくちょく綾瀬市のジムニー専門店APIO（アピオ）でお世話になっていました。秋田では、ジムニーは秋田スズキ本店、セルシオはスポーツカーの分野ではナンバーワンのディーラーであるトヨタカローラ秋田 秋田店と決めています。あちこちのディーラーや整備工場を梯子すると、その都度過去の整備について説明しなければならなく煩わしいので、ここだと決めたら浮気せずに信頼しておまかせします。また、ディーラーに期待するばかりではなく、自分のクルマをディーラーの人に愛して貰える様な人間性を備える事もオーナーとして必要な素養の一つだと思っています。

関連情報：秋田スズキ