Michael Delaneyのブログ一覧

ぶらぶらで、最近は妙に寂しいので、寂しさを紛らわす為の一人遊びに耽溺しています。

ジムニーを手放したのは仕方がないのですが、普段の足がセルシオというのはあまりにも車体がでか過ぎて行く所が制限されて困っています。
よく行く所の駐車場は細い一方通行に面していて、駐車場に入るのも出るのもやっかいでなりません。
まあ、近くのドンキの駐車場に停めて歩いて行ってもいいし、それより近くにはみんカラ友達さんもいるので、そちらにお願いして停めさせてもらうことも可能でしょうが、『おやおや、マイケルさんまたですか♡♡♡』みたいに、それも気まずいものがあるので、ジムニーの代わりになる小さな趣味性のあるクルマを探しています。

私はFFは嫌いなので、候補はFRか四駆なのです。
四駆ならばレガシィツーリングワゴンか、インプレッサWRX STiのMTが欲しいのですが、レガシィはサイズがセルシオに近く、もっと小さなボディがよく、インプレッサはボディは小さくなり、まずまずなのですが、排気量が2リッターなので、こちらはレガシィとかぶります。ジムニーのシエラが1.3リッターと手頃な排気量だし、サイズも小さくていいのですが、全高が高過ぎます。今回はジムニーから離れたいのです。

そんなわけで次回の相棒は、初代ユーノスロードスターに決定しました。
ユーノスロードスターは以前も所有していたので、あのコンパクトさと、軽快さと、楽しさが今の私の求めるものにはジャストフィットです。

買うのは、外装色 ホワイト、内装色 ブラック、幌はブラック。以前はATに乗っていたのと、秋田の交通量ではシフトチェンジが苦にならないので5速MTに決定。シートはどうせレカロやブリッドに替えてしまうのでボロでよく、幌もNBのリアがガラスのに替えてしまうのでボロでよし。ホイールは純正品のBBSの15インチを持っているので、それを履かせる。あと、エアコンのガスがR12ではなく134aのもの。排気量は1.6リッターでも1.8リッターでも良いが、出来れば1.6リッターの小さい方で、エンジンを回して走りたい。
今回は、この条件以外のクルマは不思議に欲しくない。
あと、冬場は乗らないので、スタッドレスタイヤは買わない。冬場はセルシオにがんばってもらう。
後からいろいろパーツを付けてアップデートやリフレッシュすることを前提にして、乗り出し価格は100万円が上限。

ま、こんな感じで、寂しさを紛らわす為の一人遊びとして、ネットでユーノスロードスターの中古車探しをしている最近の私です。
ま、一人遊びも慣れるといろんなことが分かってきて、けっこう楽しめるものです。

イメージしているのは、こんな感じで


こんな感じのやつ



ま、セルシオは、ドンキの駐車場にでも停めて、そこには歩いて行くことにしますよ。


団地 ともを