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ぶらぶらで、MGBに乗っていると自分は幸せだなと思うことがよくあります。


MGBは運転していると楽しいクルマです。過去に初代ユーノスロードスターと2代目マツダロードスターを所有していましたが、それらをさらにプリミティブにしたような乗り味がMGBにはあります。クルマとドライバーの関係がより濃密なように感じます。

MGBの整備工場に行くと、クラシックミニやカニ目、ロータスエランにロータスヨーロッパなどクラクラするような名車が目白押しで、『あんなクルマに乗りたい！』とボルテージが上がります。

しかし、実際の使い勝手を考えたり維持していくことなどを考えると、ドライビングポジションが馴染まなかったり、足元が狭くペダルレイアウトに難があったりして、現実に所有するにはかなりハードルが高く思えます。

実際、ミニやカニ目、エラン、ヨーロッパに座らせてもらってその感覚を体験すると、私にはふさわしくないなと如実に思います。

見るぶんにはカッコよく、夢見るぶんには輝いているのですが、現実とは大きな隔たりがあります。

それを考えると、自分にはMGBあたりで分相応なんだなと思います。それでもぜいたくだというそしりを免れえないかもしれませんが。

ミニやカニ目、エランにヨーロッパなどは目の保養に留め、見てワクワク・ドキドキさせてもらって、あとは現実に立ち戻り、自分のMGBをコツコツとリフレッシュを積み重ねて、楽しみながら維持していこうと思います。

おそらくMGBが私の所有する、最後のライトウェイトスポーツカーになるのだろうな、と今は思っています。