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ぶらぶらで、現在では雪に埋もれて越冬中のMGBですが、定期的にエンジンを回してやらないとキャブレターが目詰まりするので、それを予防するためにエンジンをかけています。


いつもの儀式通りにチョークを引きます。そしてあとはひたすら断続的にクランキングします。祈ることは、バッテリーが上がってしまう前にエンジンがかかること。また、絶対にエンジンはかかるんだと自分に言い聞かせること。

雪に埋もれているMGBですが、バッテリーの端子は外さないでおいてあります。なぜかというと、セキュリティーなどの現代のテクノロジーが入っていないので、唯一電池を使うのがクォーツ時計だけだからです。

なのでもう少し雪に埋もれてエンジンをかけられなくなり、本格的に越冬態勢になるまでは、このままでバッテリーの端子を接続したままにしておこうと思っています。

バッテリーの調子も電圧が下がった様子もなく、元気にクランキングしてくれるので、まだまだ大丈夫だなと思っています。

さて、エンジン始動ですが、これでもかと断続的なクランキングを繰り返し、やっと始動する気配が見え始め、その後またしばらく動く気配を見せないでクランキングを繰り返して、
『あー、これ以上クランキングを繰り返すとプラグがかぶってしまって、もう永遠にエンジンが目覚めることはないかもしれない！』
と不安が募ってどうしようもなくなった頃に、やっとエンジンがかかってくれます。その時の安堵感は言い知れないものがあります。

それからはエンジンの回転数が安定するまで、しばらく暖機運転を続けます。この暖機運転で、回転が安定してエンジン音の粒がそろってくるまで続けて、水温計が丁度いいポジションをさした頃がそろそろ暖機運転を終わるタイミングです。

これで春までこの習慣を繰り返してエンジンのコンディションを保っていけば、春からまたグッドコンディションでMGBに乗れると期待しています。