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今日もプチぶら散歩しています。


マツダロードスターとMGBの写真を比較していました。

ボディー色がロードスターはダーク系なので引き締まって見えますが、全幅はロードスターが1735mmなのに対して、MGBは1520mmと215mmも狭いことがわかります。

あと写真では全高がロードスターの方が高く見えますが、それはフロントスクリーンの長さのマジックで、実際にはロードスターの全高が1235mmなのに対してMGBは1300mmと、MGBの方がわずかに65mmほど高くなっています。

試乗してみると、さすがにロードスターは現代のクルマらしく、ソツのない仕上がりをしています。

それでは乗って楽しいのはどちらかと問われると、私はMGBと答えるでしょう。

私は、ロードスターは、初代・2代目と所有していましたが、過去に遡るにしたがって乗って楽しいと感じました。

初代ロードスターは、ロータスエランやMGBを手本にしたといわれますが、よけいな物を削ぎ落としていくほどに、ピュアな楽しみのエッセンスが濃くなっていくのでしょう。

そして、進化するほどに得るものと相反して、失っていくものも大きくなっていくのでしょう。

一台のクルマとの付き合いが比較的短い私ですが、MGBとは当分離れられそうにありません。


※ トップの写真は、タイタニック号がイギリスのサウサンプトンの港を出航する様子。