Michael Delaneyのブログ一覧

今日も私は元気にプチぶら散歩しています。


さて、免許証を取得して車に乗るようになってから、幾多の車が私の元に来ては去っていったのか、つらつらと考えてみました。

それでは、早速購入順に紹介していきましょう。

24歳の時に最初の愛車を買ってからの全ての愛車を紹介します。

まずは、横浜時代の愛車たちを紹介します。

ホンダワンダーシビック3ドアハッチバック
↓
ホンダグランドシビック3ドアハッチバック
↓
2代目スバルレガシィツーリングワゴン250T
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BMW 318ci
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BMW Z3 2.0i
↓
BMW 525i Mスポーツ
↓
ポルシェ ボクスターS(986)
↓
ポルシェ911(996)40th アニバーサリー
↓
スズキジムニーSJ30FK
初代マツダユーノスNAロードスター
↓

横浜時代の約20年間で、10台。
平均すると、2年間に1台の割合で車を買い替えていました。


次に、秋田時代の愛車たちを紹介します。

2代目マツダNBロードスター
スズキジムニーJA11CC
3代目スバルレガシィB4
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2代目トヨタセルシオ 10th アニバーサリー
アルファロメオ GTV
ポルシェ911(996)40th アニバーサリー
↓
4代目スバルレガシィツーリングワゴン STI
MG-B
↓
スバルインプレッサスポーツ
↓
三菱eKスポーツR
3代目マツダNCロードスター
↓

秋田時代の10年間で、11台。
平均すると、1年弱に1台の割合で車を買い替えています。

横浜時代と秋田時代の約30年間で、合計21台の車が、私の元を訪れては去っていきました。


車名の後に↓が付いたり付かなかったりするのは、同時所有をしていたためです。


横浜時代のポルシェ911を買った時期から、車の複数所有をするようになりました。

車の2台一気買いの、車の大人買いをしたことが3回ありました。

スズキジムニーJA11とレガシィB4は、2台を一気買いしました。

スバルレガシィツーリングワゴン STIとMG-Bは、2台を一気買いしました。

三菱eKスポーツとマツダNCロードスターは、2台を一気買いしました。


車の4台所有をしたことも3回ありました。

1回目の4台所有の時は、スズキジムニーSJ30、スズキジムニーJA11、スバルレガシィB4、マツダNBロードスターを所有していました。

2回目の4台所有の時は豪華でした。スズキジムニーJA11、トヨタセルシオ 10th アニバーサリー、アルファロメオ GTV、ポルシェ911 40th アニバーサリーを所有していました。まさに満艦飾、豪華絢爛なラインナップでした。

現在は、インプレッサスポーツ、MG-B、三菱eKスポーツ、マツダNCロードスターを3回目の4台所有しています。


この先の購入計画は、足車の三菱eKスポーツが2年以内にメルセデスベンツのAクラスに代わり、20年間くらい乗り、その後は人生最後の足車に、スズキジムニーシエラのATを免許証を返納するまで乗るつもりです。

マツダNCロードスターは、最後の休日のお遊び車として免許証を返納するまで乗る予定です。

今は、この先、あと2台の車を買って、トータル23台の車を乗っては降りて、自分の車人生も終わりになるのだな、と思っています。